沒有最強只有更強！《Lamborghini Huracán》雙渦輪上身壓榨1250匹馬力 Mansory再推改裝巨作

圖片來源：Mansory

「沒有最強，只有更強！」這句話用來印證Mansory的作風絕對是再貼切不過，前不久才在日內瓦車展展示以《Lamborghini Huracán LP610-4》為基礎，化名為 「Mansory Lamborghini Huracan MH1」的改裝巨作，靠著渦輪增壓等技術壓榨出驚人的838匹馬力，但Mansory並沒有感到滿足，表示還會有第二階段的進化，如今這項承諾不僅實現，最後的成果更讓人瞠目結舌！

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圖片來源：Mansory

改裝對象同樣都是Lamborghini Huracán LP610-4，但這次為了徹底壓榨體內的5.2升V10引擎，Mansory選擇將渦輪增壓系統從單渦輪升級成雙渦輪，再重新修正供油與輸出曲線，輕而易舉就把最大馬力從第一階段的838匹暴增至1250匹，最大扭力更是到達足以媲美Tesla Model S P85D的102公斤米，雙雙突破一般量產車難以想像的千匹馬力與百公斤扭力輸出境界。實際的性能測試，Mansory表示強化後的Huracán要從靜止加速到時速100km/h，現在只需要2.7秒，比第一階段縮短了0.2秒，而極速還無法得知，但相信絕對可以超過目前的340km/h，甚至與Bugatti Veyron 16.4 Super Sport、Hennessey Venom GT、Koenigsegg One：1等千匹超跑一樣飆過400km/h也不無可能！

圖片來源：Mansory

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當然，為了匹配強大的推進動力，Mansory也對Huracán進行空氣力學的評估並且改良，不計成本開發出全碳纖維打造的車身套件，除了獲得輕量化與提升下壓力等成效外，透過精心設計的後葉子板導風口，還能引導氣流進入引擎室來輔助散熱，配合外擴的前葉子板更是將前後輪距分別拉長30mm與40mm，不僅在視覺上達成寬體效果，搭配專屬鍛造鋁圈與前245/30 ZR20、後325/25 ZR21高性能配胎，也有助於進一步提升底盤極限來換取更出色的操控性。

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有了超群性能與霸氣外型，座艙鋪陳Mansory同樣也不放過，在內部大量鋪上獨特的壓紋皮革與Alcantara人造麂皮，能夠強化戰鬥氣息的碳纖維材質當然也不會缺席，另外還附上黑色鋁質防滑踏板組，不過最有創意的還是原本設置在排檔座前方的紅色上蓋引擎啟閉鈕，已經被移到了頭頂位置，目的是為了營造出宛如置身飛機駕駛艙的感受，好讓人隨時記得做好「貼地飛行」的準備......

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