2025年8月《國產車款》銷售排行：買氣急凍 Hyundai Mufasa賣不贏Colt Plus！《Toyota Corolla Cross》降3成

2025-09-01 13:01:00

美國關稅議題持續發酵，加上貨物稅減徵在上月底三讀通過，以及民俗月也在上個月開始，市場買氣急凍，上個月總市場領牌數跌破3萬大關，較7月同期衰退17%。不過倒是維持著與去年同期差不多的水準。現在只希望美國關稅議題早日有定案，讓市場買氣回升。國產車領牌數方面，MG ZS一枝獨秀，逆勢成長32.9%，但因基數不大，領牌數93輛。其餘車款都呈現衰退。

品牌車款	單月實績	月成長(%)	累計實績	年成長(%)
Toyota Corolla Cross	3417	-31.8	28965	42.3
Toyota Yaris Cross	1203	-16.6	10261	-6.7
Toyota Altis	639	-17.5	5886	-23.1
Honda HR-V	625	-25	3997	-6.9
Honda CR-V	490	-32.7	5642	-39.8
Toyota Vios	270	-34	2863	-18.2
Hyundai Tucson	264	-32.1	3100	-46.8
Ford Kuga	261	-20.2	3271	6.9
Honda Fit	262	-21.1	2765	-18
Nissan X-Trail	267	-20.5	2051	-41.2
Nissan Kicks	207	-47.9	2608	-31.9
Luxgen n7	180	-19.6	2334	-54.4
MG HS	170	-19.4	1971	-78.8
Hyundai Venue	157	-34.6	1961	-11.4
Nissan Sentra	155	-40.4	1964	-32
Hyundai Custin	146	-9.9	1966	-47.3
Mitsubishi Colt Plus	142	-11.2	1405	-31.9
Hyundai Mufasa	142	-46.8	1041	年度新車
Ford Focus(2box)	136	-11.7	1188	-32.2
MG ZS	93	32.9	707	-82
Toyota Sienta	60	-69.5	1162	-51.8
MG G50 Plus	28	首次交車	28	年度新車

Toyota Corolla Cross在外部環境變數多的情況下，領牌數還是穩居龍頭寶座。實際上，它的領牌數衰退的有點明顯，上個月降31.8%，但因基數夠大它還是龍頭。和泰上個月推出入主指定車款贈送日本知名品牌音響系統(市值21,900元，該活動本月不提供)的誘因可能敵不過貨物稅降5萬；話又說回來，車廠購車禮哪怕功能再炫砲，其市值很少超過5萬，這也難怪多數國產車買氣急凍。

貨物稅減徵五萬只限定客車，對於Honda HR-V、Hyundai Tucson、Nissan X-Trail、Ford Kuga等客貨車認證的潛在買家，目前來看實際上影響不大，領牌數衰退的也就沒有Toyota Corolla Cross來得大，但也都是一成兩成的在掉，對車廠來說是相當大的困擾。特別是對大競爭對手MG HS採用客車認證，舊換新最多可扣10萬元；這5萬元的優惠差距讓車廠們啞巴吃黃連，促銷上不能打著舊換新最多折10萬口號，要如何(或是要不要)補上這5萬的差距更是一大難題。

已經停產快一年的Toyota Sienta，其庫存像是源源不絕，上個月還有60輛的領牌數，偏好側滑門的消費者可得好好把握機會。車壇長青樹Mitsubishi Colt Plus笑看一切穩穩地賣，上個月的跌幅相較之下並不深，只有一成多，其單月142輛的領牌數與Hyundai Mufasa相同，累積領牌數更是勝過Hyundai Mufasa！Ford Kuga在小改款後產品力大幅提升，是今年累積領牌數唯二正成長的車系(編按：另一款是Toyota Corolla Cross，年增42.3%)。