Toyota 暫別 GR Supra,下一代有望攜手 Mazda 強勢回歸!!

 

當汽車市場逐步走向電動化、法規愈趨嚴苛的今天,許多經典跑車的未來也面臨轉型或終結的命運。Toyota 日前正式宣布,現行的第五代 GR Supra 將於 2026 年停產,宣告這款傳奇跑車再次告別市場。不過,這次的暫別並不代表結束,Toyota 高層已釋出明確訊號,第六代 Supra 未來仍有望回歸,而且不會像過去第四代與第五代之間那樣,讓車迷苦等長達 17 年。

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Toyota 北美產品規劃與策略資深副總裁 Cooper Ericksen 表示,第五代 Supra 雖將停產,但品牌對這款經典跑車仍有計畫。推出第六代 Supra 是「合乎邏輯的事」,公司內部的目標是在舊款與新款之間明顯縮短空窗期,未來不再重蹈過去久候新車的情況。

這款與 BMW 合作打造的第五代 GR Supra,自 2019 年問世以來,以 3.0 升直列六缸渦輪引擎、382 匹馬力的實力贏得許多性能車迷的喜愛。然而,儘管駕駛體驗熱血、機械素質不俗,但現實層面的挑戰仍不小。在法規日益嚴格、研發與銷售成本不斷上升的壓力下,第五代 Supra 不再具有足夠的成本效益。

Ericksen 也坦言,除了法規因素,低於預期的銷售成績也是導致停產的原因之一——2024 年在美國市場僅售出 2,615 輛。隨著 Toyota 將資源轉向核心車型與電動化發展,像 Supra 這類以性能為導向的車款,在資源分配上勢必受到限制,尤其當全球政經情勢動盪、進口車關稅增加時,這類車款的市場競爭力更難維持。

值得關注的是,雖然 BMW 預計不再參與新世代 Supra 的開發,但根據日媒報導,Mazda 工程師已經進駐 Toyota 性能部門 Gazoo Racing,外界推測雙方有意聯手開發全新跑車平台。未來的第六代 GR Supra,可能成為一款與 Mazda 雙生的全新性能車,使用由 GR 團隊開發的平台並搭載 Mazda 的六缸渦輪引擎,動力表現預期將超越現行版本。

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