Toyota 暫別 GR Supra,下一代有望攜手 Mazda 強勢回歸!!
當汽車市場逐步走向電動化、法規愈趨嚴苛的今天,許多經典跑車的未來也面臨轉型或終結的命運。Toyota 日前正式宣布,現行的第五代 GR Supra 將於 2026 年停產,宣告這款傳奇跑車再次告別市場。不過,這次的暫別並不代表結束,Toyota 高層已釋出明確訊號,第六代 Supra 未來仍有望回歸,而且不會像過去第四代與第五代之間那樣,讓車迷苦等長達 17 年。
Toyota 北美產品規劃與策略資深副總裁 Cooper Ericksen 表示,第五代 Supra 雖將停產,但品牌對這款經典跑車仍有計畫。推出第六代 Supra 是「合乎邏輯的事」,公司內部的目標是在舊款與新款之間明顯縮短空窗期,未來不再重蹈過去久候新車的情況。
這款與 BMW 合作打造的第五代 GR Supra,自 2019 年問世以來,以 3.0 升直列六缸渦輪引擎、382 匹馬力的實力贏得許多性能車迷的喜愛。然而,儘管駕駛體驗熱血、機械素質不俗,但現實層面的挑戰仍不小。在法規日益嚴格、研發與銷售成本不斷上升的壓力下,第五代 Supra 不再具有足夠的成本效益。
Ericksen 也坦言,除了法規因素,低於預期的銷售成績也是導致停產的原因之一——2024 年在美國市場僅售出 2,615 輛。隨著 Toyota 將資源轉向核心車型與電動化發展,像 Supra 這類以性能為導向的車款,在資源分配上勢必受到限制,尤其當全球政經情勢動盪、進口車關稅增加時,這類車款的市場競爭力更難維持。
值得關注的是,雖然 BMW 預計不再參與新世代 Supra 的開發,但根據日媒報導,Mazda 工程師已經進駐 Toyota 性能部門 Gazoo Racing,外界推測雙方有意聯手開發全新跑車平台。未來的第六代 GR Supra,可能成為一款與 Mazda 雙生的全新性能車,使用由 GR 團隊開發的平台並搭載 Mazda 的六缸渦輪引擎,動力表現預期將超越現行版本。
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