《Mercedes-Benz》繼續供應V8與V12引擎 今年新車僅一款 陸續推出迷你G-Class與純電E-Class

Mercedes-Benz去(2024)年的旗艦車款銷量並不亮眼，整體下滑14%；電動車同樣遭遇困難，全球銷量下滑-9%。好在中階的核心車系逆勢上揚，讓品牌去年總銷量微幅下滑3%。今年，Mercedes-Bnez將把重點放在入門小車上，率先推出採用純電動力系統的新世代CLA，隨後將追加2.0升4缸油電車款。官方預告，預計在2027年之前推出數十款新車(包含小改款或大改款)，其中包含重大升級的小改款W223，W206與X245也將陸續小改款，新車則有尚未公布上市日期的全新純電E-Class，以及小一號的G-Glass。

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官方宣稱2025年的投資金額達到高峰(沒說多少)，而目前來看，2025年的新車就只有新世代CLA。也就是說，新世代CLA將是品牌能否逆轉財務困境的王牌車款。新世代CLA將提供採用純電動力系統的CLA EQ，以及搭載2.0升四缸渦輪引擎，匹配8速雙離合變速箱的48V輕油電車款。車機系統換上具備AI技術的MB. OS，電池則將提供具備成本效益的磷酸鐵鋰電池，以及技術先進的三源鋰電池。

純電動力的新世代CLA EQ將在2025年3月發表。如同剛剛所說，Merceded-Benz今年新車預計只有大改款CLA，所以就得好好地慢慢地推出其他車款，以延續市場熱度。3月預計只先發表入門的CLA 250 EQ(單馬達後輪驅動，58度磷酸鐵離電池，續航約520公里)，緊接著在夏季推出搭載三元鋰電池的CLA 300+ EQ、CLA 300 4matic EQ，以及性能取向的CLA 35 AMG 4matic EQ。車系性能巔峰的CLA 45 S AMG 4matic EQ預計等到明年。

新世代CLA將繼續提供燃油車，但預計得等到2026年才會發表，可能不會推出AMG車款。官方預告，目前已經擁有符合歐盟七期排放法規規定的4缸到8缸引擎，並會在特定市場上推出V12引擎車款。純電動車的占比將依照個市場的需求與條件而定，在新世代電動車型的推動下，預計2027年將xEV(指電動車、油電車的總和)占比將提高到30%以上。

其餘車款都得等到2026年，包含大幅度更新的小改款S-Class、C-Class，以及GLC。同年，GLE車系將首次在中國生產，並投中國市場所好，只生產長軸車款，內建的導航系統將採用高德地圖。對了，GLE與GLS也都將再次小改款，但官方這次沒提及它們的發表時間。同樣沒公布上市時間的還有純電E-Class，以及小一號、定位更為入門的的G-Class。