《Mercedes-Benz》繼續供應V8與V12引擎 今年新車僅一款 陸續推出迷你G-Class與純電E-Class
Mercedes-Benz去(2024)年的旗艦車款銷量並不亮眼,整體下滑14%;電動車同樣遭遇困難,全球銷量下滑-9%。好在中階的核心車系逆勢上揚,讓品牌去年總銷量微幅下滑3%。今年,Mercedes-Bnez將把重點放在入門小車上,率先推出採用純電動力系統的新世代CLA,隨後將追加2.0升4缸油電車款。官方預告,預計在2027年之前推出數十款新車(包含小改款或大改款),其中包含重大升級的小改款W223,W206與X245也將陸續小改款,新車則有尚未公布上市日期的全新純電E-Class,以及小一號的G-Glass。
官方宣稱2025年的投資金額達到高峰(沒說多少),而目前來看,2025年的新車就只有新世代CLA。也就是說,新世代CLA將是品牌能否逆轉財務困境的王牌車款。新世代CLA將提供採用純電動力系統的CLA EQ,以及搭載2.0升四缸渦輪引擎,匹配8速雙離合變速箱的48V輕油電車款。車機系統換上具備AI技術的MB. OS,電池則將提供具備成本效益的磷酸鐵鋰電池,以及技術先進的三源鋰電池。
純電動力的新世代CLA EQ將在2025年3月發表。如同剛剛所說,Merceded-Benz今年新車預計只有大改款CLA,所以就得好好地慢慢地推出其他車款,以延續市場熱度。3月預計只先發表入門的CLA 250 EQ(單馬達後輪驅動,58度磷酸鐵離電池,續航約520公里),緊接著在夏季推出搭載三元鋰電池的CLA 300+ EQ、CLA 300 4matic EQ,以及性能取向的CLA 35 AMG 4matic EQ。車系性能巔峰的CLA 45 S AMG 4matic EQ預計等到明年。
新世代CLA將繼續提供燃油車,但預計得等到2026年才會發表,可能不會推出AMG車款。官方預告,目前已經擁有符合歐盟七期排放法規規定的4缸到8缸引擎,並會在特定市場上推出V12引擎車款。純電動車的占比將依照個市場的需求與條件而定,在新世代電動車型的推動下,預計2027年將xEV(指電動車、油電車的總和)占比將提高到30%以上。
其餘車款都得等到2026年,包含大幅度更新的小改款S-Class、C-Class,以及GLC。同年,GLE車系將首次在中國生產,並投中國市場所好,只生產長軸車款,內建的導航系統將採用高德地圖。對了,GLE與GLS也都將再次小改款,但官方這次沒提及它們的發表時間。同樣沒公布上市時間的還有純電E-Class,以及小一號、定位更為入門的的G-Class。
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