不怕打到Zinger？！《大通G50 Plus》送測與MG HS 1.5T共享引擎｜外傳9月上市展間裝潢中

2024-08-01 00:01:00

上汽大通G50 Plus。由後車門把把手的位置就能知道它並非採用側滑門。

先前傳出中華汽車將導入上海汽車集團旗下大通Maxus品牌來台販售，且偽裝測試車也已經在台灣街頭趴趴造，這將為台灣廂型車市場注入新血。近日，環境部汽車新車審驗資料中出現了Maxus G50 Plus的資料，令人較意外的是送測單位是裕隆汽車製造股份有限公司。此外，G50 Plus在台動力編成也隨送測資料曝光，將搭載1.5L TGI 渦輪增壓引擎匹配7速雙離合器變速箱。上市日期待公布，外界盛傳九月上市，是否會因2024年8月1日上路的「在地化供應鏈合作價值比率」而延後，將是未來觀察重點。

市場傳聞已久的上汽大通來台，終於有了政府機構的消息。這次送測的Maxus G50 Plus與中國市場相同，都只有單一1.5渦輪動力。特別有意思的是，Maxus G50 Plus送測資料中的引擎族代號與MG HS都一樣是G15C4E。只不過，Maxus G50 Plus預計會在苗栗三義裕隆汽車代工組裝生產，而不是跟MG HS一同在中華車楊梅廠組裝。似乎也是因為這樣，所以送測單位才會是裕隆汽車，而非中華車。

G50 Plus的引擎族代號與MG HS 1.5T都同樣是G15C4E

參考海外資訊，大通G50 Plus尺碼4,825*1,825*1,778mm，軸距2800mm。車內座椅採2+2+3布局。比較可惜的是，它並沒有側滑門，後車門開啟方式與常規車款相同，這將是大通G50 Plus在台灣市場上面臨的挑戰，目前台灣市場所有廂型車都有側滑門。

上汽大通G50 Plus後排座椅為2+3布局

上汽大通G50 Plus的中央鞍座扶手相當精簡

在經銷方面，由裕隆代工組裝生產的大通G50 Plus，預計交由中華車旗下匯豐與順益銷售。目前部分展間已經開始為大通展區裝潢，最快預計9月上市。產品價格方面，中華車目前暢銷的商旅車Zinger 1.5T，其價格帶介於71.9到91.5萬元間。若中華車還想要讓Zinger 1.5T繼續熱賣，那麼大通G50 Plus在售價就必須與它做出明顯區隔，壓在百萬內肯定會影響到Zinger 1.5T銷量。