性能版《小米SU7》現身紐北賽道挑戰Porsche Taycan Turbo GT單圈紀錄

2024-06-12 15:20:00

2024年3月，小米推出品牌第一款電動車SU7。時隔不到半年，德國紐北賽道上出現了一輛佈滿偽裝的SU7，究竟身懷哪些絕技，膽敢來挑展綠色地獄呢？！據悉，這輛佈滿偽裝的SU7，將搭載預計2025年開始使用的全新V8s電動馬達，為該車系的性能取向車款，綜效馬力有望突破千匹大關，競爭對手鎖定Tesla Model S Plaid與Porsche Taycan Turbo GT等。

就首此曝光的間諜照來看，小米SU7性能版雖然外觀看起來與一般車款沒特別不同，但仍包覆著偽裝。偽裝測試車的米字型的燈組，證實了他就是小米SU7，相比現行販售車款，車頭下方格柵內部造型做了些變化，預計能帶來更好的空氣力學，足下的黑色多條幅式的鋁圈，也是之前沒有見過的款式，預計煞車系統也會進行同步升級，以對應強大的綜效輸出。

車尾取消升降式後擾流版，取而代之的是面積更大的固定式後導流板，預計能為它在賽道上帶來更優異的下壓力。其他部分因為包覆著偽裝，很難看出來在設計是否有做了什麼改變。性能板車型預計在懸吊、電控等方面都會有所提升，後排座椅預計也將移除，改為防滾籠。

性能取向車款，在電動馬達上將會有大幅更動。目前搭載V6系列電動馬達的小米SU7，其出分別為依照馬達數量而定。單馬達後輪驅動的輸出為299匹/40.8公斤米，零百加速5.28秒，極速210km/h；雙馬達四輪驅動車款，綜效輸出673匹/85.5公斤米，零百加速縮短到2.78秒，極速放寬到265km/h。按照官方資訊，V6系列馬達的最大轉速為21,000rpm，即將運用在性能車款的V8馬達，最大轉速來到27,200rpm，綜效馬力有望突破千匹。Taycan Turbo GT超增壓模式下綜效馬力來到1034匹，紐北單圈圍7:07.55，期待性能版小米SU7會有什麼驚人的表現。