電動車太多電網不堪負荷｜荷蘭居民正飽受停電之苦

2024-03-19 14:56:00

攝影師：Kindel Media

曾被外界拿來當推廣電動車典範的荷蘭，在當地政府的電動車補助下，2023 年，電動車註冊量佔新車總註冊量的約31%，當地目前約有45萬輛電動車。然而，這些電動車卻給當地居民帶來生活上的不便。荷蘭四個大都市烏特勒支、鹿特丹、阿姆斯特丹和海牙的居民，時不時得忍受因大量電動車同時充電，當地電網不堪負荷，因而造成的停電。

攝影師：Kindel Media

在民生生活方面，生活在高緯度的荷蘭居民先前都是使用天然氣來取暖。但近期配合當地政府推動的環保轉型政策，以及俄羅斯調漲天然氣價格的影響價，許多居民改用電子鍋爐、電磁爐等電力設備取代天然氣設備，讓民生用電量大增。

攝影師：Maik Poblocki

根據歐洲汽車製造商協會2022年7月公布的充電站數量統計，歐盟有一半的電動車充電樁集中在荷蘭(9萬座)和德國(6萬座)。就國土面積來看，兩個國家的僅佔歐盟國的一成不到。也就是說，荷蘭與德國充電樁的密度相當高。荷蘭絕大多數電動車車主，大約在下午5:00到晚上8:00的下班時間，將愛車移動到公共充電樁充電。這段時間正巧是民生用電高峰，加上電動車的充電，電網不堪負荷，也就常常出現停電的情況。

當地充電站營運商Stedin認為，要改善這樣的情況，與其安裝5.4萬個變壓器以及重新鋪設高過10萬里的新電線(太耗時間、人力、金錢)，不如在用電尖峰時關閉充電樁來的更立竿見影。他們在2024年2月27日宣布，旗下充電站將在下午4點至9點之間暫時關閉。此外，它們也認為大多數電動車車主不需要在用電尖峰時間為第二天早上的用車充電，因此他們建議當地政府，在用電離峰期間，讓電動車車主們免費充電。

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