營利為重!《BMW》將重整產品線 雙門跑車縮編 休旅車系將個別推出電動車

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BMW Concept XM

休旅車是當前市場當紅炸子雞,車廠的印鈔機已經是大家都知道的秘密。休旅車製造成本並不比房車高多少,但它們售價卻可以開得比房車還高,同時它們的銷量是嚇嚇叫。對於電動汽車來說尤其如此,因為休旅車較高,更容易裝入電池。最近BMW技術總監Frank Weber受訪時透露,他們將針對休旅車車系個別推出純電動車,從iX1一直到iX7。

在我們當前的汽車市場中,轎車、雙門轎車和敞篷車大的銷量大都不怎麼好看,車廠因此萌生縮編的念頭,繼Mercedes-Benz將C-Class與E-Class的敞篷與雙門跑車合併成全新的CLE車系後,最近有傳聞稱,BMW之後也要將4 Series與8 Series整併成全新的6 Series車系,8 Series Gran Coupe則改為7 Series的衍伸車款。

據傳4 Series(下)與8 Series(上)整併成全新的6 Series車系

BMW技術總監Frank Weber受訪時透露,全新電動車平台New Class除了將打造出3 Series的純電房車外,之後還將運用於休旅車上,現行款休旅車都將個別推出純電車款。他說道,這個平台從一開始設計,就確保了有足夠的空間來容納電池,我們開發的這個全新電動車平台,可容納不同類型的電池,無論是行駛里程或是到性能都能兼顧,相當適合BMW旗下所有車款,包括性能取向的M Car。

BMW Concept XM

BMW休旅車X車系共有七個,從X1依序到X7,涵蓋了中小型休旅車、跑旅車,到旗艦休旅車。很快的這些車系將多出一款純電車款,從 iX1到iX7。此外,M部門獨自研發了性能休旅車BMW XM,儘管是一款插電式混合動力車型。這些純電休旅車不僅有助於增加電動車銷量,更能提高利潤率,因為他們更容易生產,且能以較高的價格出售。希望原廠賺到錢後能撥點預算來做些像是M1、Z1、Z8或i8這類有趣的房車或敞篷車。

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