《Subaru》首款電動休旅車17日正式發表 意美積極爭取來台

Subaru純電休旅車Solterra將於本月17日洛杉磯車展發表

繼Toyota首款純電休旅車bZ4X正式發表後，其合作夥伴Subaru也將在本月17日的洛杉磯車展上發表雙生車Solterra，兩車都是由雙方共同研發的電動車專用平台打造，Toyota稱之e-TNGA，Subaru稱之e-SGP。預計2022年起陸續在全球各市場上量產販售。 Subaru台灣總代理意美汽車正積極向日本母廠爭取Solterra來台販售。

就目前Subaru釋出的預告照片與已經發表的Toyota bZ4X對照之下，會發現兩車內外觀極為相似，最大不同就屬雙方各自在這輛車上的家族化設計語彙。車內布局也十分雷同，同樣是大尺寸中控螢幕、旋鈕式換檔機構，與數位儀表。不同的是這次Subaru沒特別強調在Toyota bZ4X上的翼型線控方向盤，而是採用一般的圓形方向盤。

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Subaru Solterra(上)與Toyota bZ4X(下)的中控布局幾乎一樣

Toyota bZ4X上的線控方向盤，目前只在中國市場上使用。

然而，全輪驅動系統是Subaru的招牌，當兩家公司決定在電動汽車平台上合作時，Toyota就曾說過，無論Solterra與BZ4X在越野方面的表現如何，我們首先要感謝Subaru。雖然目前Subaru還沒公布Solterra的動力與電池配置，但基本上會與已經發表的bZ4X相去不遠，預計搭載 71.4 kWh鋰離子電池組，四驅車型續航里程約460公里，前驅則為500公里。前者為前後軸上各一具80kW電動馬達，後者則是前軸上一具150kW電動馬達。

此外，bZ4X上列為選配的車頂太陽能板也會使用在Solterra，預計每年可額外提供約1,800公里的續航里程。詳細確切資訊就等17日發表便能真相大白，根據官方資料，首波2022年發表上市地區包括美國、中國、歐洲、日本與加拿大。台灣方面，意美汽車正積極向日本爭取Solterra來台。

圖片來源：subaru、toyota