極速之王再臨！《Bugatti》發表《Chiron Super Sport》宣稱可輕鬆直上440km/h

還記得2019年Bugatti為了挑戰極速特別打造出 Chiron Super Sport 300+，並且限量生產30輛讓這款終極超跑可以成為名符其實的地表最速量產車，不過隨著電動車頻頻打破物理定律，為了鞏固地位、喚起車迷的記憶，日前Bugatti再度以Chiron Super Sport 300+為基礎，推出限量90輛的Chiron Super Sport，每輛要價320萬歐元，折合新台幣約1.1億元，預計明年初開始交車。

限量90輛的Chiron Super Sport，每輛要價320萬歐元，折合新台幣約1.1億元。

由Chiron Super Sport 300+衍生而來的Chiron Super Sport，嚴格來說應該算是更貼近街道設定的高級版本，不僅保留驚人的性能表現，座艙鋪陳也不像Chiron Super Sport 300+講求熱血，反而利用大量皮革、鋁合金飾件等高檔用料營造出宛如精品般的奢華氛圍，外觀則是延續Chiron Super Sport 300+的大部分設計，包括前葉子板上的導流孔、整合在後下分流器的雙排直列四出設計的排氣尾管，為求高速穩定性特別加長的車尾也整合了可隨著車速調整甚至降低阻力的主動式尾翼。

不過Chiron Super Sport的車身不像Chiron Super Sport 300+裸露出碳纖維原色，也沒有橘色條紋或是黑底設計的廠徽，連同輪圈都經過重新設計，再配上訂製規格、可承受高達500km/h車速的Michelin Pilot Sport Cup 2碳纖維強化輪胎。

此外，Chiron Super Sport所搭載的8.0升W16四渦輪引擎，最大馬力跟Chiron Super Sport 300+一樣調整到1,600匹，比標準Chiron多了100匹，最大扭力則是落在163公斤，在強大動力的推動下，Chiron Super Sport只需2.4秒就能完成0-100km/h加速，0-200km/h跟0-300km/h加速也只需5.8秒、12.1秒，甚至是0-400km/h加速都比標準Chiron快了7%。

Chiron Super Sport所搭載的8.0升W16四渦輪引擎，最大馬力調整到1,600匹，比標準Chiron多了100匹，最大扭力則是落在163公斤。

Chiron Super Sport只需2.4秒就能完成0-100km/h加速，0-200km/h跟0-300km/h加速也只需5.8秒、12.1秒。

不過比較有趣的是，原廠特別重新調整Chiron Super Sport所配置的7速雙離合器自手排變速箱，當車速達到403km/h時檔位不會維持在6檔而會進入7檔，而且考慮到安全與認證問題，Chiron Super Sport的極速被電子系統限制在440km/h，這也是車名後方少了300+ (代表超越300mph) 的原因，雖然沒辦法挑戰Chiron Super Sport 300+當初創下的490.484km/h極速紀錄，但Bugatti強調即便極速被限制在440km/h，駕駛者還是可以很輕鬆且穩定地追求極速，因為Chiron Super Sport原本的設定就是為超越300mph (約483km/h)而生。

圖片/影片來源：Bugatti