老咪不死還能賣個400萬 DBA宣布《Mini Remastered Oselli Edition》限量開賣

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自從Mini被BMW集團收購後,旗下最經典的掀背車已經歷經兩個世代的更迭,但還是有不少死忠車迷堅持回味還沒被染指過的「老咪」,在英國有間專門翻新改造經典英國老車的車廠David Brown Automotive (簡稱DBA),2019年即預告將以翻新後的 Mini Remastered為基礎推出限量60台的Oselli Edition,不過直到昨日 (5/17)才宣佈第一批Oselli Edition已經完成組裝,準備交到車主手上。

老咪不死還能賣個400萬 DBA宣布《Mini Remastered Oselli Edition》限量開賣

第一批Oselli Edition已經完成組裝,準備交到車主手上。

為了紀念老咪問世60週年 (1959~2019),DBA打造出堪稱是復刻性能版的Mini Remastered Oselli Edition,特別之處在於外觀換上帶有60字樣與一對白光LED探照燈的黑色網狀水箱罩,部分鍍鉻件也一併改為深色塗裝,車身則可選擇Carbon Grey或Old English White塗裝搭配由Competition Red、Royal Blue或Heritage Green組成的賽車條紋彩繪,並且配上7J x 13吋的復古輪圈、微幅上翹口徑加大的中置排氣尾管,連尾燈設計都別具巧思。

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Mini Remastered Oselli Edition可選擇Carbon Grey或Old English White塗裝搭配由Competition Red、Royal Blue或Heritage Green組成的賽車條紋彩繪。

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帶有60字樣與一對白光LED探照燈的黑色網狀水箱罩,以及皮革製作的後行李廂底板。

在先前未公開的內裝區域,DBA則是幫Mini Remastered Oselli Edition換上賽車方向盤、賽車座椅、專屬金屬踏板組、專屬儀表板,還附上Sabelt四點式安全帶、車用滅火器,而且除了標準四人座之外,亦可選擇貼近賽車配置的雙座搭配後防滾籠,甚至推出旅行袋、賽車用安全帶、攜帶式油箱等周邊商品,並找來F1後備車手Jack Aitken擔任DBA的品牌宣傳大使。

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Mini Remastered Oselli Edition的內裝加入不少賽車元素。

至於Mini Remastered Oselli Edition的動力來源是一具排氣量只有1,420c.c.的雙化油器引擎,雖然是由原本的A-Series引擎強化而來,但最大馬力可於6,200轉達到125匹,最大扭力也能在4,500轉達到15.6公斤米,如果配上5速手排變速箱推動輕巧的車身,0-100km/h加速也能跑進7.8秒,但如果想要享受4速自排變速箱的便利性,就得換成排氣量較小 (1,380c.c.)的引擎。

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Mini Remastered Oselli Edition的動力來源是一具排氣量只有1,420c.c.的雙化油器引擎。

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配上5速手排變速箱推動輕巧的車身,0-100km/h加速也能跑進7.8秒。

此外,呼應Oselli Edition的熱血精神,DBA表示眼前的這款老咪還配備了限速差速器、AP賽車級煞車系統、運動化設定的Bilstein避震器,以及胎面更寬的性能胎來營造操控樂趣,不過入手的代價並不低,光是標準四人座版本即開價98,000英鎊,折合新台幣約397萬元,如果是更熱血的雙座版本更要價108,000英鎊,折合新台幣約438萬元,這樣的價錢恐怕不是一般收藏家所能負擔。

圖片/影片來源:David Brown Automotive

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