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國王車訊車廠動態國王報導 狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?
狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

▲這不是Mazda!而是一輛Tesla Roadster概念車,與市售車造型已經相當接近,看似為雙座敞篷跑車,但仔細看其實有後座,屬於2+2設計,而且後窗還可以開!只是頭部與膝部空間狹隘,無法乘坐大人。

狼來了有三種定義~首先,Tesla Roadster起步加速非常快堪稱是匹狼!其次,概念車於2017年11月問世並接受預定,預計2020年底上市,但3年過去了量產車至今依然神秘,無疑是「狼來了」晃點消費者!其三,Tesla執行長Musk在推特上明確回答無奈的消費者,表示Tesla Roadster將在今年底上市、明年量產交車,但會不會是「狼又來了」?

「馬斯克語錄」始終讓人又愛又恨…而且Tesla總公司去年解散公關部門…靠Muks一個人就夠了?所以某方面來說,今日Musk無論說了什麼,並沒有辦法向Tesla總公司詢問或求證!

如果Musk食言又如何?畢竟有錢人對於Tesla股價的關注度遠高於Roadster!

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

▲Tesla Roadster乃是一輛硬頂敞篷跑車,切合美學、渴望、實用、舒適等多重需求,因外觀相當簡潔俐落,關篷狀態下絲毫沒有敞篷車的模樣,堪稱是特斯拉造型藝術代表作。

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

▲Musk表示今年夏季末會決定Tesla Roadster市售版的雛形,應該會公布、先期造勢、給買家一個明確答案、催促消費者下訂單。至於研發與測試則預計今年底完成,明年正式上市與量產,採用三馬達與高規格的電能系統。

至於Tesla Roadster量產版本想要在2021年上市、2022年初量產交車確實有相當高的難度,因為:

Tesla近期才公布全新內裝的改款Model S與Model X,並準備進行「新舊車款交接儀式」,這足以讓Tesla忙碌到今年底!

因Model Y的訂單超乎預期,氣勢比Model 3更旺,因此Tesla正全力趕工,好讓Model Y儘快交付至消費者的手中,搶得先機可避免競爭對手半路攔胡!

大砲Musk近期又表示「不鏽鋼外殼純電動皮卡」Cybertruck將在2021年量產並於年底開始交車,相信這是真的不是狼來了!

Tesdla明年將發表有一輛以Model 3技術平台打造的入門電動車款,售價僅約2.5萬美金起超有競爭力,初期將投放競爭激烈的中國市場。

基於以上「四大目標」,特斯拉還有多餘的能量搞Tesla Roadster?畢竟上述車款隨便一輛的銷售成績都是Tesla Roadster的好幾倍,Tesla Roadster充其量除了「品牌形象」與「為終極性能出一口氣」之外,未必能帶來豐厚的利潤,因為超級跑車領域競爭相當激烈,不過目前很多人相當期待這款車,因為C/P值相當高!

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

▲Tesla Roadster外型有看頭、性能更有搞頭、價格更是強出頭!

Tesla最早期的作品就是「Roadster」,目前掛名執行長與首席設計師的Musk,也是2010年Roadster聯合設計者之一,而Roadster亦是特斯拉的首輛市售車,基於這個源由,「歪國人」可能不會對Tesla Roadster這麼有興趣,但美國人絕對買單,因為許多美國人都視Musk為英雄、領率、希望!最終2010~2012年初代Roadster總共售出2450輛。

英雄不提當年勇,來看一下新世代Tesla Roadster有何能耐?

0~96km/h:1.9秒(性能玩家起立…敬禮!大哥好~)

0~160km/h:4.2秒(相信九成的人第一次乘坐都會閃尿…)

0~400m:8.8秒(相信有人在通過終點前已挫屎…)

極速:超過400km/h(絕對比Ferrari F8 Spider等敞篷超跑更強悍!)

最大扭力:1020kgm(此等扭力…荒唐or神話?或許多了一個0吧!)

續航力:992km(在台灣絕對夠用!電池能否減半?減重後性能更強悍!)

座位:4座(相信此等後座規格應該和Porsche 911差不多無法乘坐大人)

驅動:三馬達四輪驅動(沉重的電動跑車0~100km/h僅2秒鐵定要靠四驅)

基本價格:20萬美金(比北美Porsche 911 Turbo更貴,相當於911 Turbo S硬頂的價錢!)

訂金:5萬美金(3年前就下訂的苦主表示很嘔…雖不至於被詐騙但感覺很接近…)

Founders Series創辦人系列售價:25萬美金(限量1,000輛,頭枕不確定有Musk肖像浮雕…)

創辦人系列訂金:25萬美金(就是要全額付清的意思!為了資助Musk偉大的造神計畫…)

Tesla Roadster北美售價20~25萬美金,約台幣600~750萬元!比起M-AMG GTR紐柏林綠色地獄版的15.8萬美金,或是Porsche 911 Turbo的17萬美金還要高出一截。但性能玩家表示Tesla Roadster其實很便宜,因為北美售價高達27.6萬美金的Ferrari F8 Spider也沒有此等性能!再往上看,售價高達46萬美金的Lamborghini Aventador S Roadster,沒錯,加速性能還是比不上Tesla Roadster!

不論是比0~100km/h、0~400m、極速…隨便挑都可以!如果我突然發達、手頭擁有一千萬的購車預算,我也想買一輛Tesla Roadster!除了性能之外,外型其實還不賴,只是無車門把手設計,用於量產車身上仍有爭議。

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

▲Model S與Model X的新方向盤充滿爭議,但是應用在Tesla Roadster身上,一點都不奇怪!Tesla Roadster如果僅使用一般的方向盤,那才奇怪!

不過Tesla Roadster的性能數據可能暗藏陷阱…,那就是Tesla Roadster具備SpaceX package這項設計,也就是底盤噴射系統,簡單說就是讓車身「貼地飛行」達到更快的直線加速性能,但無法用於緊急煞車或轉彎,一般道路實用性…不詳!因此Tesla Roadster優異的直線加速性能表現與SpaceX package是否有關?這非常關鍵!但最終答案空怕還是要等2022年Tesla Roadster正式上市才能知曉…

比直線加速,Tesla Roadster可說是屠殺了一干量產等級的敞篷超級跑車,但是比賽道性能呢?其實Tesla也狠清楚這一點,因此Roadster將在紐柏林賽道進行性能測試與調校,精進高速賽道性能,以免成為「直線一條龍、彎道一條蟲」的半弔子遭人唾棄,相信這也是Tesla Roadster延後上市的原因之一。

Tesla Roadster市售版最快今年第三季公布造型設計與基本規格,今年底完成工程設計與相關測試,明年正式發表並開始量產。是不是另一個「狼來了」的故事?這不好說!

狼來了《Tesla Roadster》今年現身 明年上市與量產!0~100km/h 2秒 馬斯克的話能信?

▲Tesla Roadster概念車無車門把手之設計…應該不會出現在量產版身上!

Tags: Tesla Roadster

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