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國王車訊車廠動態 等了十年!換上了新底盤《Lexus CT200h》預計今年八月大改款
等了十年!換上了新底盤《Lexus CT200h》預計今年八月大改款

等了十年!換上了新底盤《Lexus CT200h》預計今年八月大改款

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

等了十年!換上了新底盤《Lexus CT200h》預計今年八月大改款

現行Lexus CT200h 圖片來源:netcarshow

自2011年發表的Lexus CT200h後自今快十年了,這期間雖然有小改款,但卻因銷量不佳導致停產的傳言不段,台灣方面則是因應日本原廠供貨調整,目前停售中,如今終於等到了大改款的消息。據日本媒體《car-repo》報導指出,大改款車型將在今年八月發表,將採用由Toyota集團旗下TNGA平台衍伸而來的GA-C平台打造,並換上Dynamic Force 2.0升引擎(M20A-FKS)搭配THS II油電系統的動力系統。

在動力方面目前有兩種說法,其一是大改款後仍將與於2015年發表的第四代Toyota Prius共享動力系統,以1.8升DOHC汽油引擎結合THSⅡ電動馬達作為輸出;另一種說法則是與UX共享Dynamic Force 2.0升引擎(M20A-FKS)搭配THS II油電系統的動力系統。但或許會兩款都推出也說不定。

等了十年!換上了新底盤《Lexus CT200h》預計今年八月大改款

現行Lexus CT200h 圖片來源:netcarshow

在車內外布局上則會參考Lexus UX,像是換上L-Shape箭矢式的晝行燈與銳利的頭燈、蜂巢式水箱護罩等等;車內則是採駝色與黑色的雙色布局,中控螢幕也將擴大到10..3英吋。就這樣看來,CT200h大改款後在外觀上感覺變成了五門掀背的UX。

受惠於GA-C平台,大改款後的車身尺碼將比現行車款來的大些,尺碼為4,390*1,765*1,400mm,軸距比現行車款多了100mm來到了2,700mm,相信在車內空間的運用上會更加靈活。在安全輔助系統方面預計將導入第二代 Lexus Safety System+ 主動安全防護系統,這其中包含了LDA車道偏離警告、PCS自動剎車、RSA道路標誌輔助,與DRCC雷達感應式車距維持定速系統等等。

等了十年!換上了新底盤《Lexus CT200h》預計今年八月大改款

現行Lexus CT200h 圖片來源:netcarshow

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