一上路就滿肚子火、覺得其他駕駛都是87，你可能有「路怒症」！

什麼是「路怒症」？ 所謂「路怒症」(road rage) 是指在開車過程中常因交通狀況而情緒失控、暴躁易怒，進而引出的言語或肢體衝突，例如：急煞、暴衝、狂按喇叭、閃爆大燈、碎碎念、問候祖宗十八代、下車「釘孤枝」等等。(我相信大家都很了解:>)

今年疫情的爆發，越來越多人為避免搭乘大眾交通工具而選擇自駕，這也使得「路怒症」的現象越見加劇。

澳洲墨爾本蒙納許大學(Monash University)研究發現，有4分之1的駕駛曾以加害者或被害者的身分發生過「路怒症」。近一年來更有超過3分之2的人表示自己曾對其他人或被其他人比過粗暴的手勢。其中，有超過一半(51%)的男性受訪者與39%的女性受訪者表示，他們曾對其他用路人大喊、咒罵或使用粗魯的手勢。

研究人員之一的Amanda Stephens博士說道：「駕駛人的感受如何，便會影響他如何駕駛」，換句話說，如果你抱著不開心的情緒上路，就會轉變成不良的駕駛習慣。

此外，在調查一題針對「是否曾故意損毀或試圖破壞另一台車」的提問中發現，39歲至24歲的駕駛(1981年至1996年出生)比例遠大於較年長的駕駛，佔總受訪者的21%；56歲以上的駕駛(1946年至1964年出生)僅占了總受訪者的4%。

Stephens博士表示，現今的新聞中有許多如行車紀錄器或路人手機紀錄的「路怒症」事件，但究竟是此現象是真的在增加，還是僅是因為媒體更頻繁的報導該事件，並不得而知，但能確定的是，有90%的駕駛的確因為塞車和延誤行程而使他們產生「路怒症」，只是表達的方式有所不同。

日本岩手大學藤井義久教授，也針對「路怒症」進行研究。針對男女比例各半的300位駕駛進行調查，發現最容易有路怒症頭的前三名駕駛類型。

第一為開車經驗長的資深駕駛；其次是從未發生交通事故的駕駛；第三名則是疲勞駕駛。

研究也發現，會讓這些駕駛引發路怒症的原因主要有4項，分別為：塞車；看到不顧紅燈違規穿越的車輛；後方車輛的喇叭；差點與對方擦撞時，都會使駕駛引發路怒症。

澳大利亞道路安全基金會(Australian Road Safety Foundatio)執行長Russell White也指出，很多路怒症是來自於其他駕駛寧可違反基本道路規則，像是沒有遵守指示或突然橫跨數條車道，也不願意找一個安全且不干擾其他人的方式正常行駛。因此他建議駕駛應先了解並遵守道路規則，以避免自身行為影響周圍交通。

回到台灣，其實許多路怒症的症頭都是有法可管的！

舉例來說，「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」的逼車；「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」的刻意煞停等，皆可處新臺幣6,000元以上24,000元以下罰鍰，甚至當場禁止駕駛並吊扣該汽車牌照3個月。

所以如果在路上遇到路怒症患者，記得不要下車跟他拚輸贏，多一點包容與耐心，留在車上好好檢舉他就行了^_^

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