國王車訊車廠動態電動世代 《Volkswagen》兩大廠區轉型為電動車工廠! 再次向環保綠能邁進一大步!訂閱YT頻道
《Volkswagen》兩大廠區轉型為電動車工廠! 再次向環保綠能邁進一大步!

《Volkswagen》兩大廠區轉型為電動車工廠! 再次向環保綠能邁進一大步!

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Volkswagen》兩大廠區轉型為電動車工廠! 再次向環保綠能邁進一大步!

「環保綠能」已不僅僅是空喊多年的口號而已,隨著全球各地、包含國內在內的消費者,對於電動車的接受度越來越高,車廠也更需要擴大電動車型的版圖,且大幅提升自家的電動車產能!

即便歐陸地區目前仍受到COVID-19(俗稱武漢/新冠肺炎)疫情的嚴重負面影響,但Volkswagen仍持續且積極擴展各廠區快速轉型成電動車工廠!也因此,繼先前投資高達12億歐元、預計未來將成為歐洲最大的純電動車工廠的茲威考(Zwickau)廠區後,Volkswagen更再次投入多達10億歐元,預定將另一生產主力的埃姆登(Emden)廠區,轉型為業界最先進的電動車生產工廠,並預計將於2022年生產第一批電動車!

《Volkswagen》兩大廠區轉型為電動車工廠! 再次向環保綠能邁進一大步!

自從1990年以來,茲威考廠區已生產超過600萬輛以上(實際數字為6,049,207)車款!透過此次投入高達12億歐元、讓茨維考廠區未來將只生產電動車,預計每年產能可達33萬輛,成為第一個大規模生產電動車的工廠。而預計在2021年夏天完工的埃姆登電動車廠區,首批電動車將於2022年下線,預計每年同樣可生產多達30萬輛電動車。

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至於身為Volkswagen品牌旗下第三篇章的電動車新世代ID.3,已於日前在歐洲上市銷售。就如同當年的Beetle、Golf老大哥一樣,ID.3也將致力成為首款可在日常方便使用,同時又是絕大多數消費者能夠負擔的電動車,傳達出品牌「以為人本」的造車理念。ID.3採用首款MEB模組化矩陣底盤,不僅擁有新穎前衛的外觀設計、舒適車室空間、優異性能表現以及長途旅程必備的快速充電,更具備最高達549km的續航里程。

另外,Volkswagen預計到2024年將投入高達110億歐元在電動車開發!至2025年也會推出20多種純EV電動車、生產150萬輛電動車,品牌目標是成為電動車的世界領導品牌!

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圖片/影片來源:Volkswagen

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