正當 Golf GTI全力迎戰Focus ST之際，另一款B-segment鋼砲Polo GTI也在本月 (5月)推出2020年式車型，並比照去年限量推出的 Polo GTI Anniversary SE週年限定版，將18吋Brescia輪圈、大尺寸電動玻璃天窗和Beats環繞音響系統列為標準配備，另外還補上車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)，進一步強化IQ.Drive智能駕駛輔助系統的防護水平。

▲2020年式Polo GTI升級18吋Brescia鋁圈，標配大尺寸電動玻璃天窗、Beats環繞音響系統和車道維持及偏移警示系統。

2020年式Polo GTI外觀依舊配備GTI專屬運動化空力套件、GTI專屬高性能紅色煞車卡鉗、GTI專屬單邊雙出尾管，但原本的17吋Milton Keynes輪圈升級成視覺效果更好的18吋Brescia輪圈，前後輪胎規格也從215/45 R17變成215/40 R18，同時車內在Velvet Red絲絨紅車內飾板、GTI專屬運動化真皮多功能方向盤和GTI專屬經典Clark格紋織布跑車座椅的熱血鋪陳下，也一併附上大尺寸電動玻璃天窗，以及具備300瓦輸出含重低音的Beats環繞音響系統，同步滿足視覺與聽覺享受。

針對IQ.Drive智能駕駛輔助系統，如同Polo 230 TSI Style、Polo 230 TSI Style R-Line車型，2020年式Polo GTI也全面補上車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)，再搭配既有的ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、駕駛疲勞警示系統、後方輔助停車煞車功能、Rear Assist顯影式停車倒影系統、PDC前後停車導引系統、MCB二次碰撞預煞系統，全車氣囊數量則維持6具。

▲2020年式Polo GTI補上車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)，再搭配既有的ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)。

身為GTI家族成員，Polo GTI在2017年改款後，已經追隨Golf GTI的腳步改搭EA888系列的2.0升直列四缸渦輪直噴引擎，雖然最大輸出下修到200匹、32.6公斤米，但在6速DSG雙離合器自手排變速箱的傳輸下，0-100km/h加速仍可於6.7秒完成，極速亦能達到237km/h。不僅如此，為了提升操控性能，原廠為Polo GTI換上可降低車高15mm的GTI專屬運動化懸吊系統，同時還可透過駕駛模式選擇節能、一般、運動或個人化模式，加上XDS主動式電子防滑差速器的輔助，更能對應各式路況與駕駛需求。

▲Polo GTI改款後搭載2.0升直列四缸渦輪直噴引擎，最大輸出設定在200匹、32.6公斤米，0-100km/h加速可於6.7秒完成，極速亦能達到237km/h。

此外，為了減輕消費者的購車負擔，2020年式Polo GTI的售價跟Polo GTI Anniversary SE週年限定版一樣訂在128.8萬元，同時台灣福斯還特別推出各式優惠方案，包括5月20日前入主Volkswagen全車系並完成領牌，車主即無需負擔109年度牌照稅和燃料稅，入主2020年式Polo GTI優惠日期更延長至109年6月30日，而且享有早鳥現金優惠折扣，至於其他車款的優惠內容請參考以下表格。

2020年5月優惠一覽（詳情請洽台灣福斯汽車授權經銷商）：

**全車系 5月20日前領牌，即享免負擔109年度牌燃稅。**

圖片來源：台灣福斯