2020年式美規《Honda HR-V》車系，將自2019年11月18日起進駐全美Honda經銷展售中心，不含運輸及相關手續費用在內，全新HR-V入手價為20,820美元起跳(以現時匯率換算約新台幣64.1萬元)。20年式HR-V車系延續19年式小改新車的各項變革，更擁有新追加的HR-V Sport、與HR-V Touring兩款配備等級車型，並搭配有Honda Sensing主動安全及駕駛輔助科技，而新年式HR-V同時也仍擁有同級最佳的尾廂置物空間、及優於同級對手的實用機能性。

美規2020年式Honda HR-V車系共有LX、Sport、EX、EX-L、及Touring等五款配備等級車型編成，而自19年式小改新車開始，HR-V在外觀的變革包括有升級的頭燈組、重新修飾的前後保桿、水箱護罩、及尾燈組等，HR-V Sport車型則配置專屬的黑色烤漆內外飾件、與18吋胎圈組，而在Honda於2019年追加Sport等級車型後，該車型即成為該車系於美國市場第二暢銷的HR-V車型。

▲HR-V Sport車型以全車內外的黑色烤漆飾件為主要識別，而新年式HR-V全車系均沿用輸出141匹馬力的1.8升i-VTEC自然進氣汽油引擎。

而同樣於19年追加的HR-V Touring等級車型，則標配包括全LED頭燈組、LED霧燈組、內外消光鍍鉻飾件、及專屬的17吋削切鋁圈組，另外車室內的升級配備，則包括有採雙層縫線縫製的皮質座椅、及駕駛座八向電動調整座椅等。而從Sport配備等級開始含以上等級車型，均標配兼容Apple CarPlay/Android Auto手機介面運用、並搭配7吋觸控螢幕的Display Audio多媒體系統。

20年式美規HR-V車系均搭載輸出141匹(hp)馬力、17.5公斤米扭力的1.8升i-VTEC四缸自然進氣汽油引擎，並搭配CVT無段變速系統驅動。而在HR-V Touring車型上標配、其他配備等級可加選的，則是Honda的適時四驅系統，在絕大部份行車狀態下，配置此四驅系統的HR-V均採前輪驅動，以節省燃油消耗，不過當系統偵測到輪胎打滑時，傳動系統的一具離合器便會接合、並傳遞扭力至後輪上，以增加行車穩定性，在惡劣天候、雪地行車、或輕度越野的狀態下，可提供後軸最適切的牽引力。

▲HR-V車系最高階的Touring等級車型還標配適時四驅系統，其全車則以消光鍍鉻飾件為識別。

從HR-V EX等級開始含以上配備等級車型，均將Honda Sensing主動安全及駕駛輔助科技套裝列為標配，其整合包括ACC主動測距巡航控制、CMBS撞擊緩解煞車系統、FCW前方防撞警示、LKAS車道維持輔助系統、RDM車道偏移抑制、及LDW車道偏移警示等安全科技。

20年式美規HR-V車系也標配一系列主被動安全科技，包括搭配有循跡控制的VSA車輛穩定輔助、雙前座正/側面輔助氣囊、附有側翻感知器的車側氣簾、EBD電子煞車力道分配、BA煞車力道輔助、與Honda新世代的ACE(Advanced Compatibility Engineering)車體結構，還有附行進標線指示的多角度倒車攝影系統等。HR-V車系也獲得了美國國家公路交通安全管理局NHTSA五星的車輛整體撞擊安全評價，而在美國高速公路安全保險協會IIHS的車頭小角度偏撞測試中，HR-V更獲得「良好」(Good)評價，而配置有Honda Sensing的車型，更在前方防追撞的實測中獲得「絕佳」(Superior)的評價。

圖片來源：Honda