國王車訊車廠動態 373萬元起 《Mercedes-AMG GLC 43/63》性能SUV車型即刻上市好車市集等你來
373萬元起 《Mercedes-AMG GLC 43/63》性能SUV車型即刻上市

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373萬元起 《Mercedes-AMG GLC 43/63》性能SUV車型即刻上市

Mercedes-Benz休旅家族中最暢銷的《GLC》車系,繼今年(2019)九月底 在台發表 小改新車後,如今搭載V6 biturbo、及V8 biturbo引擎的《Mercedes-AMG GLC 43/63》性能SUV車型,也正式抵台開賣,GLC 43車型開價新台幣373萬元起,GLC 43 Coupé則為383萬起跳,至於純正的AMG 63車型方面,維持著SUV車型標準款、Coupé為高階動力S車型的設定,GLC 63為499萬元起,GLC 63 S Coupé則為559萬起跳。

小改款Mercedes-AMG GLC 43車型與自家小改C 43車型相同,均沿用代號M 276的3.0升V6 biturbo雙渦輪汽油引擎,透過渦輪系統的升級、與ECU的更新,將最大馬力從367匹(hp)提升至390匹,峰值扭力則維持在53.0公斤米、並能在2,500rpm至4,500rpm的轉速域間完整釋放,傳動則由AMG Speedshift TCT九速自排搭配AMG Performance 4Matic全時四驅系統,而前後軸扭力輸出比例可達31 : 69的偏後驅設定,另外使GLC 43兩款車型皆能在4.9秒完成0-100 km/h加速。

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▲「AMG tuned」的AMG GLC 43車型,則沿用M 276 V6 biturbo汽油引擎,馬力並調漲至390匹。

AMG GLC 63車型則搭載代號M 177的4.0升V8 biturbo雙渦輪汽油引擎,標準款GLC 63 SUV車型可輸出476匹、與66.3公斤米,高輸出的GLC 63 S Coupé更具備510匹、及71.4公斤米的強悍輸出,搭配相同的AMG Speedshift MCT九速自排變速箱、與進階版4Matic+主動式四驅系統,可切換前、後軸之間的扭力分配,並可設定為純後驅模式,而GLC 63與GLC 63 S Coupé分別能在4.0秒、及3.8秒內完成0-100km/h加速衝刺。

小改AMG GLC家族車型均標配AMG Ride Control+氣壓懸吊,除可對應動力輸出模式調整之外,也可獨立設定Comfort、Sport、或Sport+等三種懸吊模式設定,AMG Dynamic Select駕駛模式選擇則提供有Slippery、Comfort、Sport、Sport+、及Individual等五種駕馭模式選擇,GLC 63 S Coupé車型更擁有專屬的「Race」模式選項。

小改款AMG GLC 43/63讓人第一眼就聚焦在AMG車款特有的「Panamericana」直瀑式水箱護罩,輔以兩側新款的「火炬」式LED頭燈組,及AMG專屬保桿設計,而沿著車側的肩線向後延伸,AMG GLC車型也採用全新夜色尾燈設計,而不論是SUV或Coupé車型,專屬的後保桿與分流器設計,均搭配兩側四尾管的配置,43車型為圓形尾管、63車型則為矩形尾管配置。

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▲小改GLC車系最高階的AMG GLC 63 S Coupé車型,還擁有眾多專屬的設計、與車載科技配置。

小改AMG GLC 43/63車型均標配整合12.3吋數位駕駛儀表、與10.25吋中控觸控螢幕的MBUX多媒體系統,除了能以「嘿!賓士」的關鍵句啟用聲控機能外,也可運用標配的觸控手寫板進行操作,而AMG GLC車型也標配有Mercedes me connect互聯科技,並能與車主的智慧型手機連動,提供予多項實用的機能運用。

此外,包括23P智慧駕駛輔助套件、Distronic定速測距輔助、轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動駕駛輔助科技,以及Pre-Safe Plus主動後方安全防護、Pre-Safe主動安全防護等安全科技,也都是AMG GLC 43/63車型標配。

AMG Track Pace賽道駕馭應用程式也列為AMG GLC 43/63的標準配備,在賽道行駛時,系統能以每秒10次的頻率,計算包括車速、加速度等超過80項的車輛數據,同時也能計算圈數、及參考單圈時間的差異,並以綠色或紅色標示,因此駕駛人可一目瞭然目前是否比最佳單圈更快或更慢。AMG Track Pace提供大量數據分析、與精準的行車軌跡,除可作為紀錄、並與同好分享外,也能間接提升駕駛人的駕馭技巧。

圖片來源:Daimler

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