再也不怕找停車位！寶馬《BMW》發表即時車位主動搜尋系統

圖片來源：BMW

如果你是開車通勤族，又生活在車輛與人口密集的大都會區，當興高采烈的開著愛車出門赴約或是前往會議時，最怕碰上塞車之外，另外擔心的就是抵達目的地附近後卻因找不到停車位而遲到，為解決這問題，自2011年開始進行車輛主動搜尋車位相關研究的《BMW》，於歐洲時間2015年6月3日在底特律的TU-Automotive交通會議發表全新Dynamic Parking Prediction系統 （即時車位主動搜尋系統），透過網際網路與交通資訊資料庫的結合，讓你的《BMW》車款可以主動告訴你哪邊有停車位，再也不用大街小巷遊蕩搜尋，或是乖乖等在停車場入口浪費時間了。

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目前《BMW》先將Dynamic Parking Prediction系統搭載於i3上做為實驗車款，並在近日展開的TU-Automotive交通大會展示，此系統除了仰仗BMW ConnectedDrive連線能力與即時交通路況功能，主要還與知名交通路況資訊蒐集平台INRIX合作開發。

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其實車與車之間的溝通早就已經是歐美大廠為增進行車安全，以及舒緩都會交通所重視的研究議題，如今的Dynamic Parking Prediction系統其實也可以算是車與車溝通的另一大功能，如果每個人都可以透過這套系統馬上就可以找到停車位，那麼也同時將舒緩因為搜尋停車位或是等待停車位帶來的不便與雍塞。

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與INRIX平台聯手合作 主動提供即時車位資訊

那麼Dynamic Parking Prediction系統是怎麼來完成主動蒐尋停車位的，簡單來說就是透過BMW ConnectedDrive連線能力，去取用INRIX所提供即時交通數據資料演算出停車建議，而INRIX的數據資料當中，提供包含所在地點周邊公有或私人停車場費率、既有空車位數量，以及透過時間紀錄演算出的潛在空車位數量等資訊，至於這些即時動態停車資訊都是由周邊數以千計車輛匿名提供。

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透過所蒐集的大量數據資料，Dynamic Parking Prediction系統便會進一步演算出最合適當下的停車位資訊與位置，甚至就連附近同時也正在找車位的用路人數量也涵蓋在系統演算過程中，接著再將演算結果，也就是最合適停車資訊，透過BMW ConnectedDrive中衛星導航系統，顯示在《BMW》車款的儀表板或iDrive螢幕上，讓車主可以輕輕鬆鬆地就找到提車位，《BMW》同時強調即便連線車輛數不夠多，Dynamic Parking Prediction系統系統還是會根據用路人較少的路段為基礎算出適合的停車位。

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雖然說現在Dynamic Parking Prediction系統仍處於試驗性階段，然而《BMW》和INRIX已經信誓旦旦表示這套系統其實距離量產實現不遠了。其實《BMW》在推出i3後就已針對新世代移動生活而建構專屬的i Mobility行動服務，其中一項就是與APP開發商Parkmoblie合作推出行動裝置app來協助駕駛人搜尋或是預約停車位的ParkNow，如今的Dynamic Parking Prediction系統則直接將整個都會區域和用路人資訊都納入考量，並整合到車載多媒體主機內。

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只可惜俱備網路連線功能的車輛在國內還未普及，不然也可以大大改善台灣都會區的交通與停車問題，小編就再也不用常常因為要找停車位而暴走了…