圖片來源：Citroën

從2014年9月開跑後，Formula E電動方程式錦標賽雖然首個賽季仍持續進行中，但零排放的電動方程式賽車，已經是節能賽事的代表之一。目前除了Renault以技術合作的身分加入外，Audi也與Abt一同組成Audi Sport ABT車隊，以及印度汽車集團Mahindra兩家車商參與賽事。如今，就在首個賽季即將邁入尾聲之際，也傳出將有新車廠將於下個賽季投入，且正秘密展開測試，而這家車廠便是法國車廠《Citroën》。

圖片來源：Citroën

根據國外媒體掌握到的資訊，在5月上旬於巴黎靠近凡爾賽的一處測試設施中，正秘密展開一項低調的測試，參與其中的，除了現正參與14-15 Formula E賽季比賽的Virgin車隊，另一個便是目前正活躍於WTCC與WRC賽場的法國車廠Citroën。並且表示，最快在6月稍晚的閉幕戰──倫敦ePrix舉辦時，Citroën便會正式對外公告Formula E的參賽計畫，並與Virgin締結合作關係，以Citroën的豪華子品牌DS名義參與下一個Formula E賽季。

圖片來源：Formula E

除了Citroën的參賽可能外，在這場測試中，甚至也進行了其他電動賽車技術的實驗與測試，包括單速或是無縫式變速箱，以及目前Formula E官方並未允許的CVT無段式變速箱。雖然目前Formula E仍然採用與一般賽車相仿的序列式變速箱，不過，目前已有車對象主辦方進行遊說，希望放寬對於CVT無段變速箱的限制，甚至於未來有機會用於比賽之中，讓Formula E賽車更貼近一般消費者對於節能車或是現今電動車的想像。

圖片來源：eDAMS Renault

不僅如此，除了Citroën已經針對下一個賽季展開測試，6月也將有兩個以上的車隊投入下一個季前測試的行列，包括Andretti與eDAMS Renault兩支車隊。同時，也已經有8支車隊向Spark購買了新的底盤，以提前進行相關的研發與測試，對下一個賽季做準備。

圖片來源：eDAMS Renault

雖然，與過去曇花一現且採國家隊方式進行的A1 GP相同，Formula E電動方程式錦標賽也是以傳統賽車賽季之間的空窗，進行主要的賽程安排，以填補冬天至春天之間，賽車活動的空窗。但，這樣的安排，以及缺乏聲浪的比賽過程，卻引來部分傳統車迷的悲觀想法，認為Formula E可能會步上A1 GP的後塵。不過，在FIA的支持，以及現行車隊的投入，以及保留傳統賽車私人車隊獲廠隊競爭的模式之下，Formula E還是能夠吸引車廠的投入。至少這兩個賽季，還是可以透過競爭激烈的比賽過程，以及安排於市中心的賽事，吸引車迷進場觀賽。

圖片來源：Citroën