歐寶《Opel Adam》節能表現再進化　新增搭載Easytronic 3.0自手排變速箱的1.4車型

圖片來源：Opel

目標直指Mini Cooper、Fiat 500等個性小車而來的《Opel Adam》，最近在土耳其舉辦的伊斯坦堡車展上宣布，即將針對節能取向的1.4 ecoFLEX車型於五速手排配置之外，另外新增Easytronic 3.0五速自手排變速箱選項，透過更加理想的電腦換檔控制以及優化後的動力轉換機制，使出色的環保及節能效率再度獲得了突破。

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隨著消費者用車習慣的改變，即便是以手排為主流的歐洲市場，仍不免需要提供更多元的傳動選擇，尤其是像Opel Adam這種深受歡迎的掀背小車，更需要手排以外的變速箱來拓展市場客源，只不過在成本及動力傳輸效率的考量下，無法兩者兼顧的傳統自排逐漸式微，取而代之的是加入換檔用液壓馬達並維持單離合器結構的自手排變速箱。

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這次Opel所推出的Easytronic 3.0五速自手排變速箱，最早搭載於新一代的Corsa 1.4 ecoFLEX節能車型上，與過去Easytronic系列變速箱最大的不同是，原廠已經針對控制離合器操作的電動液壓馬達進行重新設計，包括優化偵測駕駛條件的各部位感知器以及控制技術，同時也設計出適合各種路況的寬齒比，如高速行駛時能大幅降低引擎轉速以減少油耗。此外，為了模擬傳統自排，Easytronic 3.0五速自手排變速箱也提供「蠕行」（Creep）功能，可於放開煞車之後慢速移動車輛，類似於手排系統的離合器半放狀態，目的在方便駕駛完成停車、倒車等動作。

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至於首度搭載Easytronic 3.0自手排變速箱的Opel Adam 1.4 ecoFLEX車型，原廠表示與在同一具可輸出87ps馬力的1.4升引擎基礎下，Easytronic車型可比五速手排車型節省約0.4L/100km的油耗，也就是達到平均21.3km/L的水準，同時二氧化碳排放量也降低至109g/km，優異的表現除了歸功於Easytronic 3.0自手排變速箱之外，也得感謝Start/Stop怠速熄火系統的搭配，有效減少市區行駛時油料的浪費。未來Opel Adam有了新式變速箱的輔助，也相信有助於抬升目前的銷售業績，甚至延續歐洲的買氣到海外再創另一波高潮。

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其實掛上英國Vauxhall品牌的右駕版Adam，早就推出搭載Easytronic的1.4升ecoFLEX車型，而且原廠公佈的平均油耗表現是23.6km/L，比Opel Adam 1.4 Easytronic還省油….。