經營包含四輪車、二輪車、及汎用機等多項業務範圍在內的《Honda Taiwan》，今日(2/25)舉辦2019年新春媒體聯誼活動，並宣佈新年台灣本田的經營方向與展望。

首先在國內四輪新車市場部份，台灣本田伊藤 隆人(Itou Takato)董事長在致詞時表示，面對經濟成長幅度下修、消費活動趨緩，2019年台灣新車市場總量預估下修為42萬輛，將較2018年下修3.5%。

Honda Cars四輪車事業部份，在去年(2018)因中型休旅五代CR-V車系的熱銷，讓台灣本田在18年創下全年銷售38,668輛新車的新紀錄，年度成長達14%，成為國產車銷售成長的No.1品牌，而今年Honda將持續以「國產休旅第一品牌」的定位出擊。

▲Honda Cars四輪車的新產品部份，今年預計將有小改款HR-V車系推出。(圖為日規車型)

儘管Honda Taiwan官方在19年的新產品部份並未提供任何資訊，但《國王車訊》預期，品牌小型跨界休旅HR-V車系將在19年內跟進小改款進程，而有關小改HR-V新車的產品資訊，台灣本田官方也未有任何提供，不過我們預期，國產小改HR-V將沿用現行的R18系1.8升四缸自然進氣引擎、與Earth Dreams CVT無段變速系統驅動，另外在外觀、內裝的設計變更，也將為小改HR-V車系營造更佳的質感。

台灣本田在2019年將在地耕耘屆滿第17年之際，也將迎接第40萬名的Honda車主，也因此，Honda Taiwan今年內將完成全台Honda Cars據點的升級，並持續增加服務據點，另外今年的營運重點之一，則是要強化車主與消費者的體驗，可預期地，台灣本田今年將增加相關的活動規劃、並採取體驗式行銷，讓更多國內消費者認同Honda品牌。

▲台灣本田屏東廠自今年起，將展開為期五年、投入40億台幣的升級計劃，其中也包含未來現地投產的全新車款規劃。

同時伊藤董事長也指出，2019年開始，Honda Taiwan將啟動五年40億新台幣強化屏東生產線軟硬體的計劃，在生產機具設備的更新之外，相關的全新車款導入生產計劃，也將會同步進行。

Honda Motorcycle二輪車事業部份，在X-ADV、CB1100等主力銷售車款的率領下，2018全年銷售共2,603部二輪新車，持續讓Honda做為國內紅牌二輪車市場的領導品牌，而今年的新產品部份，Honda將以去年EICMA米蘭機車展所首演包括CB650R、CBR650R、CBR500R、CB300R、及Monkey 125等五款新車為主，而根據官方資訊，這五款新車在今年第四季前便會全數登台。

至於其他全新二輪車種的導入規劃部份，台灣本田官方則指出，目前的營運方向將不論排氣量級距，希望能夠全機種考量，因此各車款皆有導入的機會，至於車種詳細部份，目前則尚未有任何定案，而按照慣例，每年的EICMA米蘭車展過後，台灣本田所導入的二輪車陣容，才會有更趨明確的輪廓。

今年Honda Motorcycle的經營也將一併順應客戶體驗的主軸，包括車主活動、及安駕教育訓練等，也將是Honda二輪事業體今年的重點方向。

▲Honda Power Product汎用機部份，今年則將拓展營運據點，同時並將行銷領域擴及至農業、及建設業等。

汎用機Honda Power Product部份，在今年將成立屆滿一週年的情況下，除了旗下產品陣容持續擴充之外，2019年，台灣本田也希望將其汎用機產品推廣至農業、建設、甚至是環境維護等各領域，同時，其經銷據點在今年內也預計將從既有的24個店面、擴充至34個店面的規模，而包括抽水機、發電機、農耕機、割草機等製品在內的Honda Power Product，今年則設定將有47,000台的銷售規模。

2019年在四輪車及二輪車的銷售預估部份，Honda Cars預估今年將達成37,000輛新車的銷售規模，而Honda Motorcycle則計劃將達成3,300部的銷售目標，儘管數字有所下修，但台灣本田不論四輪、或二輪車，在2019年都預估將有持平的表現，更追求能有一定幅度的成長。

圖片來源：King Autos / Honda Taiwan / Honda