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2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場

2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場

新年式小改款《Mazda CX-3》車系日前於澳洲市場正式發表,全新CX-3車系在設計、配備、及引擎動力方面均有所升級,以期保有它在澳洲小型SUV級距市場的吸引力。

外觀部份,小改CX-3運用以粗體水平線條所構成的全新水箱護罩設計,來賦予CX-3更具氣勢的視覺姿態,而澳洲當地高階的sTouring、及Akari配備等級車型,更搭配全新的尾燈組設計,並賦予CX-3更高級、精練的視覺感受。中低階Maxx Sport配備等級含以上等級車型,則在前霧燈底座、及車側B / C柱施以亮黑色烤漆,這不僅更強調CX-3車窗周圍的細節呈現,也突顯了CX-3的懸浮式車頂設計。

  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場於澳洲市場推出的新年式小改Mazda CX-3,在外觀以水箱護罩、鋁圈、及尾燈組設計為明顯識別。
  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場於澳洲市場推出的新年式小改Mazda CX-3,在外觀以水箱護罩、鋁圈、及尾燈組設計為明顯識別。
  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場於澳洲市場推出的新年式小改Mazda CX-3,在外觀以水箱護罩、鋁圈、及尾燈組設計為明顯識別。

內裝部份,小改款全新CX-3車系以中控鞍座設計的大幅變革為亮點,新年式全車系並全新標配EPB電子手煞車,而從傳統手煞車拉柄改為電子手煞車撥片後,也讓CX-3的Command Controller控制介面設置前移,並提供予使用者更就手的使用便利性,另外在中控鞍座後的置物空間上方,Mazda也新增一可掀式襯蓋設計,這項設置也提供予前座乘客等同於中央扶手的舒適便利性。

談到舒適便利性,CX-3 Maxx Sport等級含以上車型,在後座摺疊式中央扶手的兩具置杯座設計,還可容納不同尺寸的容器置放。

小改CX-3車系在雙前座座墊也更換具有更佳彈性的聚氨酯泡棉,以提供予駕駛及乘客更好的乘坐舒適性,而高階等級車型更換裝全皮革的座椅材質。高階的CX-3 sTouring、及Akari等級車型方面,更新增車內自動防眩後視鏡,可自動減少耀光、並將強烈的直射光線予以暗化處理。

  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場內裝部份,小改款CX-3以中控鞍座的設計變更為明顯差異,而後座扶手的置杯座也是全新設計。
  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場內裝部份,小改款CX-3以中控鞍座的設計變更為明顯差異,而後座扶手的置杯座也是全新設計。
  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場內裝部份,小改款CX-3以中控鞍座的設計變更為明顯差異,而後座扶手的置杯座也是全新設計。

安全機能方面,小改款CX-3全車系現在均標配倒車攝影鏡頭,並搭配整合多項科技的i-Activsense安全系統套裝,以提供予駕駛人必要的輔助,這包括有SCBS-F、SCBS-R前後智慧型都會煞車輔助系統、及EBA緊急煞車輔助等科技。而新年式頂級款CX-3 Akari等級車型,更標配Mazda全新的360度環景影像監視系統、與附有自動跟車煞停/前進的MRCC巡航控制系統,而Mazda官方更宣稱,全新CX-3為澳洲同級小型SUV級距中唯一同步搭載這兩項科技的車款。

此外,中高階的CX-3 sTouring及Akari等級車型,更配置全新設計、採亮面金屬色烤漆完裝的18吋鋁圈組,而Mazda官方宣稱,全新的足下配置,也能提供予車輛更好的抑噪/抑震效能,同時在碎震處理上也更加優異,另外藉由懸吊、及EPS電子轉向輔助的修改,CX-3在動態表現方面也更為精進。

  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場除了內外設計的修飾外,新年式CX-3車系更投入全新Skyactiv-D 1.8渦輪柴油動力。
  • 2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場除了內外設計的修飾外,新年式CX-3車系更投入全新Skyactiv-D 1.8渦輪柴油動力。

新年式CX-3所搭載的Skyactiv-G 2.0升自然進氣汽油引擎,也為提供更佳的油耗經濟性、與更敏捷的油門反應而經過修改,讓最大馬力輸出從150匹微調至151匹,峰值扭力則從19.6公斤米提升至19.9公斤米,另外全新的Skyactiv-D 1.8升四缸渦輪柴油引擎,也同步在澳洲規格新年式CX-3車系中推出,並取代既有的Skyactiv-D 1.5升動力。

全新1.8升柴油引擎也結合運用多項升級的Skyactiv技術,包括重新設計的階段式蛋形燃燒室、超高壓Piezo電壓式噴油嘴、全新的冷卻系統、與Natural Sound Smoother降噪科技,讓這具Skyactiv-D 1.8升柴油引擎能在4,000rpm時輸出116匹最大馬力,並較既有Skyactiv-D 1.5升引擎多出11匹,另外27.5公斤米的峰值扭力,則在1,600rpm至2,600rpm之間完整釋放。

2019年式全新《Mazda CX-3》車系正式進駐澳洲市場

▲澳洲Mazda官方所發佈的CX-3車型搭載Skyactiv-G 2.0升自然進氣汽油引擎,出力則略有提升、為151匹馬力與19.9公斤米的扭力。

新年式小改款CX-3車系提供有四款配備等級選擇,既有的Neo與Maxx等級分別升級為Neo Sport與Maxx Sport等級,而往上則有sTouring、及頂規的Akari配備等級車型。傳動配置部份,全新CX-3提供有前驅、及全時四驅的搭配,變速箱則有Skyactiv-MT六速手排、或Skyactiv-Drive六速自排變速箱的搭配。

全新Mazda CX-3車系共提供有八款車色的選擇,另外依車型等級不同,共提供有五款內裝車色主題的搭配。新車售價部份,入門款CX-3 Neo Sport汽油前驅手排車型報價為23,990澳幣(以現時匯率換算約新台幣54.8萬元),頂級款CX-3 Akari柴油四驅自排車型則為40,490澳幣(約92.4萬)。

註:本文圖示均為CX-3 Akari汽油自排AWD車型

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圖片來源:Mazda Australia

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