圖片來源：McLaren

在今年6月底於線上提前亮相的「Longtail」第四部作品《McLaren 600LT》，英國原廠則是選在7月11日正式發表這款全新的高性能作品，並公布600LT的詳細性能數據與英鎊185,500元的正式售價(依目前匯率折合臺幣約為750.2萬元)，實車也將會在2018 Goodwood Festival of Speed速度嘉年華公開亮相，臺灣市場則是在日前已展開接單。

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以現行570S Coupe為基礎全面強化而來的600LT，是繼F1 GTR Long Tail賽車、675LT、675LT Spider之後，第四部掛上「Longtail」稱號的高性能作品，也是Sports Series首度推出的「Longtail」旗艦車款。600LT的車身尺碼為4604x1930x1194mm(車寬不含後視鏡)，軸距則是2670mm，透過大量碳纖維材質的運用，讓車重比570S Coupe輕了100kg，創造出1247kg的最輕車重。

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採用第二代單體式碳纖維底盤打造的600LT，在外型上也重新設計與570S Coupe作出區隔，像是造型更為突出的下擾流、側裙與後下分流器，搭配上範圍更大的大型固定式尾翼設計，至於排氣管位置的設計也相當張狂，從後保桿兩側移至引擎蓋後方，不僅有效提升排氣效益，更能展現出符合600LT的風格與地位。

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600LT在車室部分更是徹底延續輕量化設計，搭載兩張首度運用於P1的碳纖維一體式桶型賽車座椅，舉凡車頂結構、換檔撥片運動化方向盤、窗框、中控台面板與儀錶板等處，均採用輕量化碳纖維材質打造。不過有趣的是，McLaren原廠也特別為600LT車主提供免費選配的空調系統、衛星導航系統與音響，端看未來準車主的個人需求。

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另外在底盤設定部分，600LT不僅比570S Coupe的車高降低了8mm，在沿用720S Coupe懸吊系統設計的狀況之下，還比720S Coupe的懸吊系統減輕了大約10.2kg的重量，足見McLaren原廠的用心之處；足下部分則是採用潛19吋、後20吋的Pirelli P Zero Trofeo R性能胎組，搭配前六、後四活塞卡鉗與前390mm、後380mm陶瓷碳纖維碟盤組。

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最重要的動力心臟部分，McLaren 600LT沿用品牌車款廣泛使用的M838TE 3.8升V8雙渦輪增壓引擎，原廠公布最大動力為600匹/7500rpm、63.2公斤米/5500~6500rpm，搭配七速雙離合器自手排變速箱，原廠公布0~100km/h加速成績為2.9秒，0~200km/h加速則是在8.2秒內完成，極速可達328km/h，原廠公布平均油耗為8.5km/L。

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