圖片來源：BMW Group

電氣化看似不可逆的趨勢？根據路透社(Reuters)報導，《BMW》將在接下來四年間投資達兩億歐元的資金，於品牌總部所在地德國Munich建構一電池模組技術中心。

BMW董事會成員Oliver Zipse對此表示：「藉由生產電池模組的原型，我們就可以評估、並完全了解電池模組所能創造的價值，而有了這樣的專業知識，我們就能讓潛在的供應商以我們所需的規格來生產電池模組。這所獲取的知識對我們來說非常重要，且可不論電池模組是否由我們自行生產」。

BMW執行長Harald Krüger在九月份曾指出，品牌在2025年將提供有25款電氣化車款的選擇，其中並有12款為純電力驅動的車款，而BMW在今年九月的法蘭克福車展上也發表了 i Vision Dynamics 概念車，並預示其綠能子品牌「BMW i」的第三款車系，這款車系也將直指Tesla Model 3而來。

▼BMW預計在2019年初啟用的全新電池模組技術中心，將成為品牌因應市場電氣化發展趨勢的重要關鍵。

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BMW官方也宣稱，在i3車系、與i8 plug-in hybrid跑車的開發過程中，他們已獲取相當地電氣化評估技術，而品牌預期，他們先進的電池科技，將使純電動車的續航里程提升至最多約700公里，並使plug-in hybrid車款的純電行駛里程最多達到約100公里。

BMW指出，他們將集結各部門專業的電氣化知識經驗在此嶄新的電池模組技術中心內，而這全新的技術中心則預計在2019年初開幕啟用。