成本只要《鋰電池》的20% 全新《鈉離子電池》史丹佛大學研究團隊開發中
2017-10-19 17:05:45
0
圖片來源：Nissan
隨著Hybrid油電車型與EV純電動車型的不斷演進，不少大廠都開始投入資金開發電池組以對應新世代車款需求，一般最常見使用在汽車上的不是鋰電池就是鎳氫電池，不過日前史丹佛大學團隊卻釋出了一項研究資料，資料中指出團隊正在開發全新的鈉離子電池組，在擁有相同儲電量的狀況下製造成本只需要鋰電池的20%！
廣告
圖片來源：Nissan
根據史丹福大學研究團隊所釋出的資訊，透過鈉離子與肌醇所構成的鈉離子電池組，在擁有相同儲電量的狀況下，比起鋰電池可以降低大約80%的製程造成，畢竟鈉離子的最大來源就是鹽，取得鹽可說是相當容易，同時團隊近期也改善了這項鈉離子電池的充放電效率，可望擁有比鋰電池更大的蓄電量與更長的使用壽命。
圖片來源：Toyota
不過，即便鈉離子電池擁有眾多優勢，但體積問題仍是目前不易克服的問題，過大的電池體積並不易運用在交通工具或是一般乘用車，現階段而言較適合使用在再生能源儲存等用途；另一方面，隨著鋰電池成本不斷下降，短期內鈉離子電池的優勢並不容易凸顯，不過未來一旦技術成熟，勢必有機會成為鋰電池的平價取代品。
圖片來源：BMW
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
台灣《BMW M3》創作藝術車 見證BMW ART CARS 50週年經典傳奇 只在2025台北當代藝術博覽會
-
首批純電貨卡eCanter正式交車 FUSO助力聯邦快遞加速邁向淨零未來
-
豐田章男二次訪台 傳遞GR賽車文化精神 和泰Toyota GAZOO Racing Corolla Cup 2025 統規賽落幕
-
經濟部認證 最省油的車不是Toyota 油電Honda Fit 省油四連霸
-
Toyota全新Land Cruiser登台掀熱潮 抽籤中籤率不到4%，開出就出現加價潮！
-
油價快訊｜20260119(一)0點起｜汽油漲8角 柴油漲9角
-
2025年11月《國產車款》銷售排行：《Toyota Corolla Cross》重返4千大關《Honda HR-V》油電車熱銷 《Toyota Sienta》停產逾一年持續領牌
-
Audi小改款RS 3即將登台：五缸鋼砲回歸，8月15日揭曉熱血性能升級！
