國王車訊車廠動態 強化油電動力車款佔有率 《Suzuki Ignis》擔任義大利執法先鋒訂閱YT頻道
強化油電動力車款佔有率 《Suzuki Ignis》擔任義大利執法先鋒

強化油電動力車款佔有率 《Suzuki Ignis》擔任義大利執法先鋒

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

強化油電動力車款佔有率 《Suzuki Ignis》擔任義大利執法先鋒

圖片來源:Suzuki Italia

Suzuki》與義大利專營特殊車輛改裝的Focaccia Group再次達成一重要協議,雙方將提供予義大利警方專屬的執法用車輛,同時Suzuki更要藉此拓展品牌搭載mild hybrid SHVS微型油電系統車款在公家機關運用的佔比,而這些經過Focaccia集團所改裝的Suzuki警用油電車款,而這其中部份的警用車輛除了義大利政府已訂購的車輛之外,也包含由義大利MePA公共採購數位平台所訂購的車輛。

Suzuki與義大利警方合作的第一步,則是參與當地在9月21日至23日期間舉辦的年度「Le giornate della Polizia Locale」國家警察日活動,這場在Riccione國會會堂旁所舉辦的活動會場上,一輛由Suzuki與Focaccia集團合作打造、並披上當地警方彩繪的《Ignis》1.2 Hybrid 4WD Allgrip Itop警車,也在現場進行展示。

▼Suzuki於義大利境內推動SHVS油電動力車款成效顯著,在當地更成為油電車款銷售第二大的汽車品牌。

強化油電動力車款佔有率 《Suzuki Ignis》擔任義大利執法先鋒

圖片來源:Suzuki Italia

自2016年在義大利當地規格的Baleno車系上提供有SHVS微型油電複合系統之後,Suzuki也陸續在Ignis、及最新的Swift車系上追加這項油電動力系統的搭配,而此舉也讓這家來自日本濱松(Hamamatsu)的車廠,在義大利境內成為hybrid車款銷售的第二大品牌。今年前八個月,Suzuki於義大利境內共交付了2,344輛搭載SHVS系統的車款。

SHVS系統降低至僅有6.2公斤的整體重量,搭配安裝於駕駛座下方的電池元件,以及電動馬達增加至5.1kg-m的扭力輸出,這使得車輛在市區運用的狀態下能有效減少燃油消耗,Suzuki官方宣稱,以Ignis 1.2 Hybrid 4WD Allgrip Itop等級車型,與單獨搭載1.2 Dualjet自然進氣引擎的Ignis 4WD Allgrip Itop車型相較,前者在市區油耗可改善約12%。而現在油電世代的Suzuki車款,也僅較同樣配置的內燃機引擎車款多出僅1,000歐元的預算(以現時匯率換算約新台幣3.6萬元)。

kingautos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

kingautos
kingautos
回最上層