國王車訊車廠動態生活精品 水陸共享電動技術 《BMW》將《i3》電池模組移轉至電動快艇
水陸共享電動技術 《BMW》將《i3》電池模組移轉至電動快艇

水陸共享電動技術 《BMW》將《i3》電池模組移轉至電動快艇

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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水陸共享電動技術 《BMW》將《i3》電池模組移轉至電動快艇

圖片來源:BMW

德國豪華汽車製造商《BMW》和另一間德國公司《Torqeedo》進行異業結盟,將《BMW i3》電動車所使用的電池模組技術轉移至Torqeedo旗下的快艇使用。未來i3的電池模組將會使用在Torqeedo的Deep Blue快艇產品線當中,用來驅動不同規格船體上的舷外機或是船內機。

根據Torqeedo所提供的資料,他們旗下搭載了BMW i3電池模組的快艇能夠以四節(大約7.4 km/h的陸地時速)行進至少5個小時之久。而如果是全速前進的狀況,續航力則會縮短至30分鐘。Torqeedo Deep Blue快艇能夠選用出力為44 hp以及89 hp的動力系統,和過去使用汽油引擎時的40 hp及80 hp相比有著小幅度的性能成長。

水陸共享電動技術 《BMW》將《i3》電池模組移轉至電動快艇

圖片來源:BMW

Torqeedo快艇所搭配的i3電池模組要價31,999美元,而動力系統則要價23,999美元。除此之外,該遊艇公司還提供了高輸出的Deep Blue Hybrid動力帆船,其輸出高達160 hp並且配置了太陽能充電系統。

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圖片來源:Torqeedo

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圖片來源:BMW

除了與其他交通工具製造商合作,BMW去年也與Beck Automation合作進行「固定式電力儲存裝置」的開發,將i3的電池模組用於家用電力的儲存。BMW更在去年升級i3搭載的電池模組,使其容量增加至33 kWh。在電池容量提升以後,純電動版的i3現在擁有184公里的續航里程。但是這間德國車廠的研發腳步並未就此打住,根據了解,BMW正在為改款的i3持續進行研發作業,預期除了續航能力會增加之外,還會推出一個運動化車型。

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圖片來源:BMW

這個運動版i3估計會擁有200 hp / 249 Nm的輸出,而目前BMW在i品牌的研發策略為不斷精進現有的電池模組技術以及開發更有效率的電動系統,因此至少要等到2021年才有機會看到BMW i品牌推出新產品。

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圖片來源:BMW

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圖片來源:BMW

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