圖片來源：Subaru of America, Inc.

美國《Subaru》所發表兩款全新的STI完裝車型，第二款為《WRX STI Type RA》，其RA之意為「Record Attempt」、即「挑戰紀錄」。Subaru首度於1989年以一輛競技版的Legacy車型挑戰FIA車速耐久紀錄，在為期18天、逾6.2萬英里的里程中，這部Legacy創下了138mph(約222km/h)的最高車速紀錄。延續此一挑戰精神，Subaru在今夏將以一輛特殊的賽車車型WRX STI Type RA NBR Special，來挑戰Nürburgring的單圈紀錄。

2018年式WRX STI Type RA藉以車輛的減重工程、懸吊及引擎的升級，來強化性能表現，這款全新限量車型更標配碳纖維材質車頂、及大型尾翼，足下則換裝輕量化的19吋BBS鍛造鋁圈，並搭配尺寸245/35 R 19的Yokohama Advan Sports跑胎。

▼碳纖維材質車頂不僅提供予輕量化的功效，在強度、及視覺上更具有加乘的效果。

圖片來源：Subaru of America, Inc.

WRX STI Type RA搭載一具2.5升水平對臥四缸渦輪汽油引擎，並藉由換裝STI專屬打造的全新進氣冷卻、及高流量性能化排氣系統，讓輸出至少具備310hp，而重新調校的ECU、與強化的活塞，也賦予引擎更強的性能表現。WRX STI Type RA配置的六速手排變速箱在三檔的齒比進行修改，並搭配短行程的快排系統，車輛的減重工程、增加的馬力輸出、與修改的傳動系統，均使WRX STI Type RA擁有更好的加速性能。

前軸倒叉式彈簧柱懸吊結構、後雙A臂結構，與四輪所配置的Bilstein阻尼，均提供予WRX STI Type RA更好的操控性能，而經過修改的多模式VDC(Vehicle Dynamics Control)車輛動態控制系統，則賦予車輛更佳的穩定性、及循跡效能，而採專屬銀色烤漆，前單體對向六活塞卡鉗、後雙活塞卡鉗的Brembo煞車系統，搭配鑽孔通風煞車碟，則賦予WRX STI Type RA更佳的散熱效能。

▼同樣採碳纖維打造的大型尾翼，則賦予WRX STI Type RA高速行駛的穩定性、與緊附地表的下壓力。

圖片來源：Subaru of America, Inc.

WRX STI Type RA同樣以專屬的櫻花紅色(Cherry Blossom Red)細節綴飾，於車頭水箱護罩網柵及後保桿上點綴，STI前保桿下擾流翼，則賦予車輛更好的高速穩定性，車外後視鏡另整合方向燈設計，車頂的鯊魚鰭天線、及前葉子板的STI徽飾也均採黑色烤漆完裝，另外車尾行李廂蓋上也有專屬的WRX STI Type RA徽飾。

WRX STI Type RA在座艙內以搭配紅色側邊與縫線、及附有STI logo頭枕的Recaro雙前座椅為視覺焦點，而紅色的車縫線與細節點綴，更於車室內廣泛運用，方向盤則以Ultrasuede麂皮包覆，以提供更佳的抓附性，而亮黑色的盤輻軸心飾蓋更附上STI logo，另外引擎啟閉鍵、Keyless Access同樣是WRX STI Type RA標配，而限量僅500部的WRX STI Type RA，在中控台上更附有專屬的限量流水編號銘牌。