燃料電池技術更上一層 《Audi A7 Sportback h-tron quattro concept》

 

圖片來源:Audi

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在全球車廠不斷的努力之下,近年以來不論各種車款都逐漸朝著環保與節能目標邁進,除了Hybrid動力之外,燃料電池亦是各間車廠的開發重點;就在今年剛開幕的洛杉磯車展中,Audi推出了名為A7 Sportback h-tron quattro concept燃料電池車概念作品,搶先打響Audi對於燃料電池的研究成果。

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▼這片引擎蓋下裝的可不是任何汽、柴油引擎,而是貨真價實的氫燃料電池。 圖片來源:Audi

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▼透過氫燃料電池供給前後軸的電動馬達能量,來帶動這輛接近兩噸重的A7 Sportback h-tron quattro concept。 圖片來源:Audi

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這輛A7 Sportback h-tron quattro concept,乃是以A7 Sportback為基礎打造,而命名方式則如同旗下其他車款,電動車型名為「e-tron」,燃料電池車則命名為「h-tron」,以「h」字母代表hydrogen氫氣,整體仍維持原本A7 Sportback的身形,不過在車側部分則是大大的印上「A7 h-tron」字樣。

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▼儀錶板內也設置了專屬的車型儀表標示,能讓駕駛者知道目前的車輛運轉狀況。 圖片來源:Audi

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A7 Sportback h-tron quattro concept的動力來源乃是一具氫燃料電池,用以驅動分別搭載於前後軸的兩顆電動馬達,分別可輸出113hp/27.5kgm的最大動力,府以一具8.8 kWh的鋰電池模組之後,綜效最大動力更可達到228hp/55.1kgm,在車重高達1950kg的狀況下,0~100km/h加速只需要7.9秒,極速則能夠達到180km/h。

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值得一提的是,A7 Sportback h-tron quattro concept不僅動力表現優異,也很省「氣」,1kg氫氣大約3.7L,可提供A7 h-tron行駛約100km,而在全車的氫氣桶都滿在的狀況下,能夠讓A7 Sportback h-tron quattro concept的續航里程達到驚人的500km。

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氫燃料電池未來的發展前景究竟如何呢?隨著日系車廠不斷推出燃料電池車款的動作,大概就能略知一二了吧!

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