國王車訊車廠動態全球車展 馬力、變速箱同步升級 《Škoda Octavia RS 245》預告日內瓦車展正式發表訂閱YT頻道
馬力、變速箱同步升級 《Škoda Octavia RS 245》預告日內瓦車展正式發表

馬力、變速箱同步升級 《Škoda Octavia RS 245》預告日內瓦車展正式發表

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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馬力、變速箱同步升級 《Škoda Octavia RS 245》預告日內瓦車展正式發表

圖片來源:Škoda

就在《Škoda》正式發表小改款《Octavia》並將《Octavia RS》的馬力輸出提升至與《Octavia RS 230》相同的230ps之後,Škoda於2017年日內瓦車展前夕也正式宣告將在日內瓦車展中發表Octavia RS 230的後繼車款──《Octavia RS 245》。不但將最大馬力提升15ps來到245ps的水準,更同步換裝代號為DQ500、採用濕式離合器設計的7速DSG自手排變速箱,全面提升Octavia RS 245的性能表現。

馬力、變速箱同步升級 《Škoda Octavia RS 245》預告日內瓦車展正式發表

圖片來源:Škoda

與2015年日內瓦車展所發表的Octavia RS 230相同,Octavia RS 245同樣是以Octavia RS為基礎升級的強化版車型。在Octavia RS 245上,雖然同樣搭載排氣量2.0升的TSI缸內直噴渦輪增壓引擎,但Octavia RS 245將馬力提升至245ps的水準,較小改款後的Octavia RS升級15ps之多,扭力輸出也提升至370Nm。並提供6速手排與DQ500 7速DSG雙離合器變速箱給予車主選擇,能夠為Octavia RS 245帶來0-100km/h加速6.6秒 (Combi車型為6.7秒) 的性能表現。

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圖片來源:Škoda

除此之外,Škoda除了將車高降低14mm之外,還為其導入VAQ電子視線滑差速器,搭配具有運動化模式的ESC穩定控制系統,使Octavia RS 245能夠擁有更出色的操控表現,也能帶給駕駛更多的駕馭樂趣。搭配標配的19吋輪圈、具備聲浪模式控制系統的排氣管以及駕駛模式選擇系統,讓Octavia RS 245更具熱情。同時,Škoda也提供整合電子可調式阻尼的DCC底盤控制系統給與車主選配,使這款性能車款能夠更加兼顧所有的路面狀況。

▼Octavia Combi RS 230。

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▼Octavia RS 230。

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而為了強調Octavia RS 245的性能氣息,與一般的Octavia RS相同,皆使用黑色點綴的水箱罩邊框、水箱罩直瀑飾條、車側後視鏡、車頂架 (Combi車型) 以及Octavia RS家族專屬的輪圈式樣等。不過Octavia RS 245於尾飾管上採用了燻黑處理,以區分與Octavia RS之間的差異。車內則是將鋁合金踏板列為標配,搭配Alcantara包覆並烙有RS徽飾的運動化座椅、打孔皮革多功能方向盤以及彩色Maxi-Dot多功能行車資訊顯示幕等列為標準配備,搭配具備10種顏色可選的LED氣氛燈,展現Octavia RS 245的不同。

▼Ovtavia RS

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除此之外,隨著小改款Octavia一同導入Octavia車系的Škoda Connect雲端服務也納入Octavia RS 245的配備清單之中,標配整合9.2吋觸控螢幕的多媒體資訊整合系統,並提供雲端資訊與緊急呼叫等服務,並提供LTE模組給予車主選配,能夠為車內乘客提供Wi-Fi熱點,讓行動上網不間斷。同時,包括整合行人偵測的主動式煞車、Crew Protect Assist碰撞預先防護系統、盲點偵測、ACC主動車距調節巡航系統等也都並未缺席,給予Octavia RS 245完整的配備水準。

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由於過去Octavia RS 230並未引進臺灣市場,再加上若導入Octavia RS 245臺灣市場所開出的價格可能與Superb車系重疊,Škoda Taiwan導入的機會應該不大。不過,小改款Octavia已經準備登陸臺灣,預計在2017年第三季於臺灣市場販售,《國王車訊》也將持續追蹤報導。

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