目標2018下半年量產 《Jaguar I-Pace Concept》洛杉磯搶先放電

圖片來源：Jaguar

在幾個禮拜之前Kingautos國王車訊才和大家分享了《Jaguar》和《Land Rover》總代理九和汽車在日前引進了原廠 The Art of Performance極限駕馭體驗營的消息，前幾天Jaguar更搶在2016年洛杉磯車展正式揭開序幕的前夕，搶先以話題性十足的VR虛擬實境技術發表了預計2018下半年量產的最新概念作品《Jaguar I-Pace Concept》。

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圖片來源：Jaguar

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首先從外觀部分開始，在《Jaguar I-Pace Concept》身上可以發現不少充滿Jaguar鮮明家族風格的設計元素，雖然在車身尺碼部分長、寬、高4,680 mm、1,890 mm、1,560 mm比起已經量產上市的品牌休旅前輩《Jaguar F-Pace》要小上了一號，但是搭配灰、黑雙色塗裝的23吋鋁圈卻又不減《Jaguar I-Pace Concept》霸氣，更重要的是外關細節的空氣力學設計，讓《Jaguar I-Pace Concept》的風阻係數Cd值僅僅只有0.29。

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接著進入座艙，雖然採用五座設定的《Jaguar I-Pace Concept》依稀可以嗅出些許Jaguar品牌獨有的英式氛圍，甚至還搭載了來自Meridian Audio的頂級音響系統，但是包括12吋數位虛擬儀表和中控台上就手的旋鈕和觸控操作介面，都讓《Jaguar I-Pace Concept》散發出強烈的科技氣息。更重要的是《Jaguar I-Pace Concept》純電動力的設定得以在空間規劃上更具彈性；除了後車廂530公升的行李空間，原本引擎室空間也因此騰了出來，在座艙內更有平坦的果嶺式底板和多處置物空間來展現Jaguar原廠的貼心。

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根據Jaguar原廠所提供的數據，搭載前、後各一雙馬達的《Jaguar I-Pace Concept》可以輸出400匹的最大馬力，從靜止加速到時速96公里有著在4秒鐘左右達成的實力，利用50kW DC充電裝置只需要90分鐘就能夠讓90kWh的電池回復至80%電力，在花上2個小時充飽電力之後《Jaguar I-Pace Concept》更是有著500公里以上的續航距離。

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