柴油Out、油電In！《Mercedes-Benz》放眼Hybrid複合動力未來

2015-09-27 13:00:38

圖片來源：Mercedes-Benz

在Volkswagen的柴油引擎事件引爆的現在，柴油引擎的汙染問題再度浮上檯面。同樣來自歐洲的《Mercedes-Benz》也決定，將會逐步減少柴油引擎在車系中的佔比，而以Hybrid油電複合動力作為未來家族中的節能與省油選項。

圖片來源：Mercedes-Benz

在Mercedes-Benz的規劃下，雖然目前在車系中，仍然維持一定比例的柴油車款，提供給予消費者較為省油的選項。但，以長遠的角度來看，Mercedes-Benz將不會把柴油動力視為省油的解決方案，因為，為了符合排放法規而控制柴油引擎的汙染物排放，必須使用而昂貴的添加劑，加上現今柴油引擎的複雜度，都是讓Mercedes-Benz決定逐步減少柴油引擎佔比的考量因素。

圖片來源：Mercedes-Benz

為了接替柴油動力的節能選項，Mercedes-Benz將會把目光投向Hybrid油電複合動力系統，以電動馬達與內燃機引擎的結合，減少燃油的消耗與廢氣等汙染的排放。甚至，Mercedes-Benz也開始把Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力導入量產市售車中，提供比柴油動力更為節能的選擇。

圖片來源：Mercedes-Benz

同時，Mercedes-Benz也表示，未來仍將持續投入LSUV市場的開發。僅管現行已有GLA-Class、GLC-Class (前身為GLK-Class) 、GLE-Class (前身為ML-Class) 、GLS-Class (前身為GL-Class) 與G-Class等傳統跨界與LSUV，並衍生出GLC Coupé (預計2016年發表) 與GLE Coupé等跨界跑旅。Mercedes-Benz還將持續投入入門豪華跨界級距產品的開發，以現有GLA-Class的平台打造入門豪華跨界車款，持續細分家族中的LSUV與跨界級距，以吸引不同需求的消費者目光。