選配特殊顏色烤漆在豪華車款與超級跑車當中是非常普遍的文化，選配價格甚至高達台幣30～80萬元以上，已經可以買一輛國民車了！顯然特殊烤漆成本並不低，實際烤漆作業亦充滿挑戰性，通常都需要多層反覆噴塗、乾燥作業，長時間佔用烤漆間，加上特殊的烤漆配方需要時間開發，烤漆設備也要跟著進化，所以原廠收費當然不低。而且隨著環保與低碳考量，未來強調低毒性與低揮發性的水性烤漆技術，成本不斷堆疊，對於追求高生產效率、低成本付出的國民車來說，通常不願意推特殊顏色烤漆，因為麻煩又賺不了大錢、純粹是在練技術與做苦力。

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▲Mazda CX-60與晶豔魂動紅烤漆

但是Mazda偏偏反其道而行，主因就在於馬自達非常重視外觀設計與視覺呈現，造型與車色二者相輔相成、缺一不可，因此才會大力推展Takuminuri匠藝特殊顏色烤漆，工藝水平絲毫不輸雙B、Porsche等級，只是特殊顏色選擇不多，之前只有《魂動紅》與《鋼鐵灰》，目前新增第三色《銠金白》，初期開放給CX-60車主選配。因為CX-60尚未導入台灣市場，所以台灣消費者短時間無緣銠金白新色彩。

首先來談談魂動紅，因為Mazda車身造型有稜有角，鈑金折線鮮明，卻又不失弧線美學，視覺效果醒目且搶眼，與來自義大利的Alfa Romeo相當類似，同樣都是設計感出眾的車型，搭配鮮豔的色彩無疑能再次提升吸睛度，紅色無疑是最佳選擇，再配合特殊的金屬粉烤漆技術，更能突顯鈑金表面的光影變化與曼妙的漸層色彩，同時增添耀眼的光澤，令人看了還想再看，回味無窮啊！

於是魂動紅就這樣被發展出來。然而研發特殊色彩的關鍵是先進設備還是職人匠藝？目前科技還沒有這麼犀利，所以職人才是首要關鍵。因為色彩關係到大腦深層刺激，感覺非常重要，此外還有初期刺激與長期感受的區分，再加上情感、聯想、辨識、立體感呈現等複雜因子，所以無法靠電腦選色，最終還是要靠人腦調色。

然而職人的培養需要時間與天賦，就跟音樂家一樣，天生音感差的人最多只能學會表演，但是要站上國際舞台就不太可能，專業烤漆調色師也是一樣，因此Mazda的烤漆職人單憑肉眼就能分辨出超過一百種的紅色！其犀利程度絕對不下於專業咖啡達人或調酒師，同樣的道理，目前依然無法完全靠電腦調酒與烘焙咖啡，品質不到位。

▲銠金白不是「腦筋一片空白」或「老年頭髮一片晶白」！而是Mazda的最新特殊車色

▲鋼鐵灰有別於一般的「老鼠灰」！也有不少人選擇

至於魂動紅的研發過程，第一要點在於紅色的彩度，一定要鮮豔才夠搶眼。但問題來了，烤漆的彩度仍取決於供應商，烤漆職人所能做的就是調整細微的色相與明度變化，這就是多數車廠都會做也都能做的事情，目前這樣的烤漆變化已經非常的「制式」，沒有什麼挑戰性與特殊意義，烤漆供應商可以直接拿出數百種配方讓車廠選，顯然已失去創作意義。

因此獨家配方與特殊工法乃是魂動紅的關鍵。為了要產生極大的視覺刺激性，Mazda烤漆職人調配出獨家的色彩配方，讓紅色的視覺效果達到「最有感」的程度，而且不能太亮也不能太暗，必須兼顧晨昏與強光下的視覺效果，完美彰顯最鮮豔的紅色，說得簡單，但實際調配絕對沒有這麼容易。

再者，如果要讓紅色看起來明亮且耀眼，勢必要加入金屬粉配方，然而這樣的做法缺乏層次、通透、色澤變化，而且多數車廠也都辦得到，因此魂動紅導入複雜的雙層色漆技術。這當然不是指烤漆只有二層，基本上一般國產車的烤漆都不只二層，在此乃是指在色漆下方多加入一層反光烤漆，重要配方是鋁粉，但是為了不讓消費者看到一般金屬漆「一閃一閃亮晶晶」的質感，所以鋁粉並非與色漆混合，而是單獨噴涂在色漆的底層。

而且Mazda所使用的鋁粉磨得非常細緻、排列非常均勻，呈現出平整的鏡面感受，藉由反光效果讓紅色顯得鮮豔又通透，大幅強化視覺刺激，無疑就是「放閃」！比單純的鮮豔紅色烤漆更有層次，光影明暗變化也更為明顯，簡單說就是強光下比一般紅色更鮮豔、弱光下比一般紅色更深沈，呈現出極端特色，就此煞到無數Mazda車主與路人，導致多數Mazda車主都有衝動加價選配路上相當少見的紅色烤漆。

然而因需要加價、容易褪色、局部烤漆容易出現色差、難照顧、維護成本高、中古車行情較差、不一定好脫手、家人反對等因素、之前沒有開過紅色車等因素，內心難免充滿矛盾，下回繼續分析特殊烤漆的優缺點，以及晶豔魂動紅與銠金白的研發。

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▲如果沒有特殊反光層，魂動紅其實接近赭紅、暗紅色，明度較低且稍嫌黯淡，理論上不會這麼耀眼。但是在反光層的加持下，陰影處視覺效果深邃，但強光下的色澤鮮明通透，色彩與明暗變化極大，並帶有反光通透的夢幻效果，不同距離、角度、光線下，呈現更豐富的視覺變化，因此深受消費者喜愛與競爭對手的嫉妒！簡單說，買Mazda新車不選最新的晶豔魂動紅，似乎少了點馬家的造車工藝精髓...