解決花東一票難求？《EMU3000城際列車》優先投入東部幹線 預計6月起陸續交車

在太魯閣號於本月月初發生重大事故後，近日臺鐵局表示新採購600輛（50列）EMU3000型城際列車，將於今年6月陸續交車到位，新型城際列車採每列車12節車廂大編組，將優先投入東部幹線及跨線營運，預期整體運能將大幅增加40％以上，可有效解決花東一票難求的問題。

 ▲臺鐵局新採購600輛（50列）EMU3000型城際列車。（圖片來源／ La Vie，以下同。）

▲（圖片來源／ 交通部臺灣鐵路管理局 TRA 臉書粉絲專頁）

臺鐵每日服務超過60萬旅運人次，在行政院及交通部指導與預算支持下，已採購EMU900型通勤電聯車（10節1編組）520輛、EMU3000型城際列車（12節1編組）600輛。其中EMU900型通勤電聯車第一批2列共20輛，於4月1日首航典禮後已投入營運，其餘500輛將分別於110年交車10列共100輛、111年交車12列共120輛、112年交車28列共280輛，提供都會區間的通勤運能。 另600輛(50列)EMU3000型城際列車預定今（110）年6月交車1列、7月交車1列、12月底前再陸續交車5列，今年底前共計交車7列(84輛)，將優先投入東部幹線營運，後續111年交車15列、112年交車16列，預計在113年底前全數50列交車完成。

EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電聯車陸續投入營運後，不論是短程的都會通勤，還是中長程的城際運輸，運輸能量都會大幅提升，提供民眾更安全、可靠、舒適及便捷的旅運服務。臺鐵局表示，感謝台灣鐵路工會對於提升東線運能及西線列車速度的建議，將會整合新車到位，重新檢討調整列車運轉模式，提供民眾最好的旅運服務與品質。