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國王車訊車廠動態 《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!
《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
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《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

Toyota New Mirai 與Lexus LS500h將率先搭載Advanced Drive輔助駕駛系統。

Toyota本周四(8日)發表採用全新ADAS技術的Advanced Drive輔助駕駛系統,該系統具備智慧(Intelligent),可靠(Reliable),感知(Perceptive),人車交互(Interactive),以及可藉由AI人工智慧學習與OTA的升級性( Upgradeable)五大特點。這套系統將率先搭載於預計4月12日發表的New Mirai車款上;同時,這套系統也運用於旗下高級汽車品牌Lexus上,名稱改為Lexus Teammate,並率先用於品牌高級房車LS500h車款上。官方新聞稿中沒提到Advanced Drive的自動駕駛技術等級。

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

在這套系統的輔助下,車輛能自行下交流道。

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

雖然腳不用放在踏板上,但手還是得放在方向盤上來允許車輛接下來的動作。

這套系統通俗來說,只要設定好車機導航的目的地後,系統會依實際道路狀況來自動維持在車道中,變換車道、匯入道路、上下交流道,與超車也都能自行完成,特別要注意的是,駕駛者雖然腳不用放在踏板上,但雙手必須在方向盤上來允許系統接下來要進行的操作,會有這樣的設定是因為,原廠希望駕駛與車輛成為保護彼此的夥伴,在享受駕馭樂趣的同時也能感受到自動駕駛所帶來的方便。

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

比起原廠的TTS輔助駕駛系統(藍),這次發表的Advanced Drive多了光學雷達與一具專用的攝影鏡頭。

Advanced Drive輔助駕駛系統,是原廠基於「Mobility Teammate Concept」概念所設計而來。Mobility Teammate Concept的意思是要讓人車之間如同夥一樣,一同奔馳,並達成安全、安心及行駛的自由。這套系統由毫米波雷達、3D攝影機、多機位攝影機,光學雷達(LiDAR),以及高精度地圖(HD map)組成。

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

方向盤喇叭上緣有個鏡頭來監控駕駛的精神狀態。

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

若駕駛對車內發出的疲勞警告沒做出回應,車輛會自行閃雙黃燈停靠路邊。

既然是保護彼此的夥伴,當然在車內也會有感應器來會監控駕駛的精神狀態,若察覺駕駛有打瞌睡會精神不濟時,系統會發出蜂鳴聲、震動安全帶、抬頭顯示器上會出現閃爍來提醒駕駛,並啟動車內的關懷照顧系統,詢問駕駛是否身體不適。若駕駛對車內的警告沒回應,車輛會自行閃警示燈停靠路邊,並連上救護網(HELPNET)求援。

《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統 | 自動下交流道不是問題!

Advanced Drive能線上更新,以確保使用最新圖資。

圖片來源:toyota

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