《Toyota》發表Advanced Drive輔助駕駛系統｜自動下交流道不是問題！

2021-04-09 16:32:01

Toyota New Mirai 與Lexus LS500h將率先搭載Advanced Drive輔助駕駛系統。

Toyota本周四(8日)發表採用全新ADAS技術的Advanced Drive輔助駕駛系統，該系統具備智慧(Intelligent)，可靠(Reliable)，感知(Perceptive)，人車交互(Interactive)，以及可藉由AI人工智慧學習與OTA的升級性( Upgradeable)五大特點。這套系統將率先搭載於預計4月12日發表的New Mirai車款上；同時，這套系統也運用於旗下高級汽車品牌Lexus上，名稱改為Lexus Teammate，並率先用於品牌高級房車LS500h車款上。官方新聞稿中沒提到Advanced Drive的自動駕駛技術等級。

在這套系統的輔助下，車輛能自行下交流道。

雖然腳不用放在踏板上，但手還是得放在方向盤上來允許車輛接下來的動作。

這套系統通俗來說，只要設定好車機導航的目的地後，系統會依實際道路狀況來自動維持在車道中，變換車道、匯入道路、上下交流道，與超車也都能自行完成，特別要注意的是，駕駛者雖然腳不用放在踏板上，但雙手必須在方向盤上來允許系統接下來要進行的操作，會有這樣的設定是因為，原廠希望駕駛與車輛成為保護彼此的夥伴，在享受駕馭樂趣的同時也能感受到自動駕駛所帶來的方便。

比起原廠的TTS輔助駕駛系統(藍)，這次發表的Advanced Drive多了光學雷達與一具專用的攝影鏡頭。

Advanced Drive輔助駕駛系統，是原廠基於「Mobility Teammate Concept」概念所設計而來。Mobility Teammate Concept的意思是要讓人車之間如同夥一樣，一同奔馳，並達成安全、安心及行駛的自由。這套系統由毫米波雷達、3D攝影機、多機位攝影機，光學雷達(LiDAR)，以及高精度地圖(HD map)組成。

方向盤喇叭上緣有個鏡頭來監控駕駛的精神狀態。

若駕駛對車內發出的疲勞警告沒做出回應，車輛會自行閃雙黃燈停靠路邊。

既然是保護彼此的夥伴，當然在車內也會有感應器來會監控駕駛的精神狀態，若察覺駕駛有打瞌睡會精神不濟時，系統會發出蜂鳴聲、震動安全帶、抬頭顯示器上會出現閃爍來提醒駕駛，並啟動車內的關懷照顧系統，詢問駕駛是否身體不適。若駕駛對車內的警告沒回應，車輛會自行閃警示燈停靠路邊，並連上救護網(HELPNET)求援。