導入有望？！《Ford Kuga Hybrid》油電版發表

2020-11-27 15:57:52

國外Ford原廠其實早在2019全球首演全新第3代Kuga的同時，就已經同步公開包含傳統的汽/柴油直噴渦輪動力、EcoBlue Hybrid（48V Mild Hybrid柴油輕油電）、FHEV（Full Hybrid重度油電複合動力）、PHEV（Plug-in Hybrid插電式油電複合動力）等，相當豐富的各式動力系統選項。

另外，早在全球首演當時，原廠即已表示將會在2020下半年發表Kuga Hybrid油電版！而Ford原廠雖在近期的Kuga Plug-in Hybrid插電式油電兄弟車款上遭遇到小亂流（疑似有電池過熱疑慮，已展開召回更換流程），但仍依照當時規劃、在今（2020）年11月份公開發表Kuga Hybrid上市！至於最新發表的Kuga Hybrid油電複合動力車款，則是交由Ford位於西班牙Valencia瓦倫西亞工廠進行生產組裝。

▲Kuga Plug-in Hybrid插電式油電車型。

歐規Kuga Hybrid的動力系統與美規Escape Hybrid油電兄弟相當類似，皆搭載2.5升L4汽油Atkinson循環引擎＋電動馬達（綜效馬力達190hp），並搭配CVT無段變速系統（具備模擬換檔功能）與水冷式設計的鋰電池模組（1.1 kWh），以及FF前驅或選配AWD智慧型四驅（原廠表示為電能相關車款首次搭載）等動力組合。

▲Kuga EcoBlue Hybrid（48V Mild Hybrid柴油輕油電）。

至於在性能相關數據上，原廠所公布FF前驅版Kuga Hybrid的0～100km/h加速僅需9.1秒即可達成！並有更貼近現實交通路況的WLTP測試標準所得5.4L/100km（大約為18.52km/L）平均油耗，與125 g/km平均二氧化碳排放等優異表現。

搭配Kuga Hybrid的54升油箱容量，原廠表示Kuga Hybrid加滿油後、不僅可望提供最高達1000公里的單次續航距離，更比Kuga Plug-in Hybrid插電式油電兄弟的單次滿油量續航力多出約30％（但Kuga PHEV插電式油電版的EV純電單次續航則高達WLTP標準的56km，並可視需求隨時插電來補充電量）！