《Suzuki》預告將推出48V微型油電系統 Swift Sport、Vitara及SX4率先採用
2019-12-17 16:56:45
0
為了進一步減少二氧化碳排放量及油耗，Suzuki宣布將於2020年3月推出三具植入48V微型油電系統的衍生引擎，當中包括代號為K14D的1.4升Boosterjet四缸渦輪汽油引擎，而目前搭載該具引擎的Swift Sport、Vitara及SX4，也將成為率先採用48V微型油電系統的車型。
Swift Sport、Vitara及SX4將率先採用48V微型油電系統
Swift Sport、Vitara及SX4將率先採用48V微型油電系統
Suzuki表示即將推出的48V微型油電系統，其架構跟2016年推出的SHVS微型油電系統相當類似，同樣帶有ISG整合式啟動馬達發電機，不過鋰電池電壓由12V提高為48V，並透過48V-12V變壓器將電力供應給電壓較低的電子系統，如照明系統、音響系統及空調系統，也因為構造簡單輕巧，多了48V微型油電系統所增加的重量還不到15公斤。
▲將植入48V微型油電系統的1.4升Boosterjet四缸渦輪汽油引擎。
此外，汽油引擎在48V微型油電系統的輔助下，可於2,000轉以下提供24公斤米扭力，使起步加速更加輕快，同時還能在減速時回收動能轉換成電能進行儲存，如果放開離合器且引擎轉速大約落在1,000轉時，馬達則會預先啟動，以產生動力代替燃油噴射，然後在時速低於16km/h或靜止時由馬達控制引擎運轉，以利於縮短重新發動引擎的時間，在WLTP測試標準下預計將可減少20%的二氧化碳排放量，油耗表現也會獲得15%的改善。
圖片來源：Suzuki
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
美規《Ford Kuga》擬轉純電《Ford Mustang Mach-E》恐絕後
-
ANCAP五星認證！大改款《Mazda CX-5》兒童防護高達91% 《台灣馬自達》擬自費送測TNCAP
-
台灣本田會國產嗎？日規《CR-V e:HEV》將由中國進口
-
從 GR Yaris M 到神秘雙座中置跑車，Toyota 真的準備把駕駛樂趣一路玩到底
-
停產後新篇章｜歐洲《Ford Focus》將轉型跨界休旅車 與Kuga共享多項零件
-
《Ford》3年內5款新歐規車 Bronco家族擴編！Focus有望純電復出 深化拉力DNA與多元動力佈局
-
保時捷上半年銷售揭曉！911逆勢成長，其餘車系全面下滑
-
日規《Toyota Land Cruiser FJ》台幣90萬內 開啟越野新生活 油耗堪比性能車
