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《Suzuki》預告將推出48V微型油電系統 Swift Sport、Vitara及SX4率先採用

《Suzuki》預告將推出48V微型油電系統 Swift Sport、Vitara及SX4率先採用

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《Suzuki》預告將推出48V微型油電系統 Swift Sport、Vitara及SX4率先採用

為了進一步減少二氧化碳排放量及油耗,Suzuki宣布將於2020年3月推出三具植入48V微型油電系統的衍生引擎,當中包括代號為K14D的1.4升Boosterjet四缸渦輪汽油引擎,而目前搭載該具引擎的Swift Sport、Vitara及SX4,也將成為率先採用48V微型油電系統的車型。

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Suzuki表示即將推出的48V微型油電系統,其架構跟2016年推出的SHVS微型油電系統相當類似,同樣帶有ISG整合式啟動馬達發電機,不過鋰電池電壓由12V提高為48V,並透過48V-12V變壓器將電力供應給電壓較低的電子系統,如照明系統、音響系統及空調系統,也因為構造簡單輕巧,多了48V微型油電系統所增加的重量還不到15公斤。

《Suzuki》預告將推出48V微型油電系統 Swift Sport、Vitara及SX4率先採用

▲將植入48V微型油電系統的1.4升Boosterjet四缸渦輪汽油引擎。

此外,汽油引擎在48V微型油電系統的輔助下,可於2,000轉以下提供24公斤米扭力,使起步加速更加輕快,同時還能在減速時回收動能轉換成電能進行儲存,如果放開離合器且引擎轉速大約落在1,000轉時,馬達則會預先啟動,以產生動力代替燃油噴射,然後在時速低於16km/h或靜止時由馬達控制引擎運轉,以利於縮短重新發動引擎的時間,在WLTP測試標準下預計將可減少20%的二氧化碳排放量,油耗表現也會獲得15%的改善。

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圖片來源:Suzuki

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