333萬元進軍市場 電動跨界跑旅《Jaguar I-Pace》正式登台
在《Formula E》打滾多年之下,《Jaguar》終於催生出品牌旗下首款電動車《I-Pace》。結合跑車動感輪廓和SUV實用設計,創造出了具有豹式美學的跨界電動車款,並且在2018年開發出雙生賽車《I-Pace eTROPHY》做為Formula E從屬賽事,向車迷證明I-Pace這款電動車兼具了實用和激情的多面向性格。現在,這款電動跨界跑旅也正式引進台灣,要讓車迷們感受集豪華舒適、電動性能以及智慧科技於一身的I-Pace。
導入台灣市場的I-Pace分為EV400 S與EV400 HSE兩個車型,在動力系統方面,皆配備了雙馬達系統,輸出為400匹馬力 / 696牛頓米扭力,即使車重高達2,133公斤,其0-100 km/h加速只需要4.8秒。I-Pace分別於前軸與後軸各配置一具電動馬達,組成一套高效能四輪傳動系統,強化了此車的操控表現和抓地性能。
▲I-Pace的美型設計概念源於C-X75概念車
I-Pace配置了90kWh的鋰電池模組,捨棄傳統圓柱電池芯改採432個袋式電池包構成電池模組。在如此電容量之下,I-Pace在WLTP測試條件之下得出了470公里的行駛里程,要將電量從0%充至80%,以7kW的AC家用電進行充電需要10小時、50kW的DC快充則只需要85分鐘。首波購車的車主將會獲贈壁掛式家用AC充電器,Jaguar以家用充電器0-100%充電時間13小時為標準,試算出所需充電費用為新台幣275元,和傳統內燃機車款相比其能源成本只有大約1/4。
▲I-Pace首波配額贈送壁掛式家用AC充電器,車輛本身充電孔也能夠對應全台超過1,000支充電樁
為了解除多數消費者對於電動車電池的疑慮,Jaguar提供了I-Pace長達8年或16萬公里的鋰電池保固。I-Pace除了能夠對應全台1,000支以上的充電樁之外,全省據點更備有DC快充設備能夠供車主使用。而由於電動車的動力結構單純,I-Pace每兩年僅需進廠檢查保養一次,可以說大幅降低了車主的用車成本。
配備方面,入門車型的EV400 S擁有雙區恆溫空調、中文化導航系統、20吋六幅式輪圈、Meridian 380W音響系統、LED頭燈系統、主動式巡航系統、雙前座電動調整跑車座椅、電動啟閉尾門等眾多配備。頂級車型EV400 HSE則加上了抬頭顯示器、全景玻璃車頂、360度環景顯示系統,並且升級矩陣式LED頭燈、20吋五幅式輪圈、18向電動調整附通風功能跑車座椅、Meridian 825W音響系統以及有轉向輔助功能的主動式巡航系統等等。
▲Jaguar I-Pace集豪華舒適、科技配備與強悍性能於一身
兩款車的正式售價分別為EV400 S車型333萬元、EV400 HSE車型377萬元,以上售價皆已包含了電動車貨物稅減免21萬元。
車型 | I-Pace EV400 S | I-Pace EV400 HSE |
動力規格 | 雙馬達四輪驅動 | |
性能數據 | 400hp / 696Nm | |
電池規格 | 90kWh / 432包袋式電池芯 | |
行駛里程 | 470公里 | |
車身尺碼 | 長4,682mm x 寬2,011mm x 高1,565mm 軸距2,990mm | |
車重 | 2,133公斤 | |
風阻係數 | 0.29 Cd | |
科技配備 |
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▲I-Pace規格配備
▲Jaguar SUV家族
圖片來源:King Autos
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