鈴木《Suzuki Lapin》三代目復古現身 目標席捲女性用車市場

圖片來源：Suzuki

被歸類於「K Car」輕型自動車的《Suzuki Lapin》，過去即是依附在Alto車系下的衍生車款，但主打的是可愛外型與實用機能，與一派陽剛線條的Alto截然不同。不過既是同根生，隨著 第八代Alto的誕生，全面改款的第三代Lapin也於今日正式於日本市場發表。

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為了迎合女性消費市場，改款之後的Lapin外型依舊不脫可愛模樣，一貫方正的輪廓實際上車身尺碼與第八代Alto並無太大的差異，僅在車高部分略微增加了25mm。話雖如此，新一代Lapin在外型細節運用了許多復古的元素，包括頭燈及尾燈都改走圓燈路線，與前年推出的 Lapin Chocolat特仕車型有著異曲同工之妙，但線條的勾勒顯得比較柔和，並且換上全新復古造型的水箱護罩，新增的隱藏式A柱還能搭配Two Tone設計的雙色車身，散發的魅力恐怕將會讓女性車主無法招架。

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不僅如此，新一代Lapin的內裝重整的幅度比起外觀，似乎是來得更加用心，寬敞的空間裡原廠加入了沙發及桌子的家居設計理念，因此在橫跨中控台的周圍有著一處平坦的木質平台，平台下方不只設計了許多收納空間，中間還放上一只7吋的觸控式螢幕，可整合衛星導航、DVD、數位電視以及多項影音娛樂功能，也能透過藍芽、USB來連接智慧型手機，以擴充接收諸如音樂、訊息等更多的附加功能。

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至於動力部分，基於「K Car」的定位，原廠為新一代Lapin配置了一具0.6升的三缸水冷式引擎，在VVT可變汽門正時系統與11.5壓縮比的加持下，仍可輸出52ps最大馬力，以及6.4kgm最大扭力，雖然不起眼但要推動650～700kg的車重也算是綽綽有餘，況且在搭配CVT無段變速箱、Energy Management能源管理系統、引擎自動啟閉系統、動能回收系統等多項節能科技之後，原廠公布的平均油耗2WD車型可來到37.0km/L，4WD車型也有33.2km/L的表現（日本JC08規範），節能效率比起油電車款也毫不遜色，難怪日本消費者對這類小車如此愛不釋手….。

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