電動化的熱潮其實不僅在市售車領域燃燒，就連賽車領域也不斷加溫。不僅頂級賽事，像是：F1、FIA WEC等，都早已導入Hybrid油電複合動力，Formula E電動方程式錦標賽也愈具規模。近年來積極投入WRC與WTCR賽場的《Hyundai》，也決定投入開發電動賽車，預計在2019年的IAA法蘭克福車展首度亮相。

▲Hyundai Motorsport目前在2019年WRC製造商積分榜中保持領先。

2012年成立的Hyundai Motorsport，不但已經投入WRC賽場長達6個賽季之多，目前更在製造商的積分榜中領現。而且，從2015年開始，Hyundai也投入客戶賽車服務領域，陸續推出i20 R5、i30 N TCR與Veloster N TCR等工廠賽車產品。其中的i30 N TCR更在WTCR賽場中大放異彩，展現強勢的競爭力。

▲i30 N TCR在WTCR賽事中表現亮眼。

帶著這樣的氣勢，Hyundai也把目光投向了賽車運動的下一個階段，也就是電動賽車。隨著近年來Hybrid油電複合或者純電動的動力系統開始被各項賽事引進，不僅僅是在賽事中開放油電複合動力組別，更有Formula E電動方程式錦標賽這類的純電賽事成立。在WTCR賽事中的競爭品牌Cupra也在2018年搶先曝光的e-Racer純電工廠賽車的輪廓與相關動力數據。

▲Cupra在2018年就已經發表e-Racer的細節，並且投入賽道測試。

就Hyundai Motorsport而言自然也不願意落於人後，也開始積極投入進行純電動工廠賽車的開發。從Hyundai Motorsport目前釋出的預告影片，布幔下透出的輪廓有些許接近於目前i30 N TCR，或許2019年9月IAA法蘭克福車展所發表的首款電動工廠賽車，會是鎖定Cupra e-Racer的同級車款。

影片來源：Hyundai Motorsport。圖片來源：Hyundai Motorsport、Cupra