2018 MotoGP竿位王獎賞曝光 《M3 CS》成為最新《BMW M Award》大獎

圖片來源：BMW

在全球車壇中少數橫跨四輪與兩輪產業與賽事，並同時擁有亮眼成績的寶馬《BMW》，不僅自2003年賽季起便派出自家最新的招牌性能車款，擔綱起兩輪頂級賽事「MotoGP」中的Safety Car賽道安全車任務，同時更針對每個賽季中獲得最多次Pole Position竿位表現的車手，設立了稱為「BMW M Award」的獎項以資獎勵，如今隨著2018年賽季於上週末回到歐洲戰場，今年度的「BMW M Award」獎賞也正式揭曉。

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繼在2017年上海車展推出F82世代《M4 CS》之後，BMW於同年底也針對四門版本兄弟F80世代《M3》追加高階性能版本《M3 CS》，同時也是BMW品牌歷史上首款四門CS車型，而僅限量1,200輛的配額可是比M4 CS還要稀少，如今更成為2018年賽季MotoGP賽事累積最多竿位車手將獲得的「BMW M Award」最終大獎。

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在車輛工程方面比照著M4 CS，M3 CS除了於全車內外導入更多碳纖維部品，讓車重減輕達到49公斤之外，所搭載的S55 3.0升直六TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎也經過重新調校，擁有達到460hp最大馬力與61.2kgm峰值扭力的輸出表現，搭配經過強化的M DCT七速雙離合器變速箱，不僅0~100km/h加速表現進步至3.9秒，電子速限也上調至280km/h（當然在解除限速後可突破300km/h），輔以設計靈感來自DTM賽車的前19吋/後20吋M款鍛造輪圈，以及前265/35 ZR19、後285/30 ZR20規格的Michelin Pilot Super Sport性能胎，其他像是專為CS車款所設計的M款運動型不鏽鋼排氣系統、紅色引擎啟閉鈕、重新調整彈簧阻尼與防傾桿的主動式懸吊系統等，讓操控性能部分也更加提升。

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另一方面，用來獎勵在每個賽季中獲得最多次竿位表現車手的「BMW M Award」，其積分計算方式與正賽相同，目前在本賽季前4個分站中，分別由Johann Zarco、Jack Miller、Marc Marquez以及Cal Crutchlow各拿下過1次竿位，至此的「BMW M Award」獎項自創立以來，則是由隸屬於Repsol Honda Team廠隊的「MM93」Marc Marquez，自2013年升至MotoGP級別後，已連續5年奪得大獎，而「VR46」Valentino Rossi及已退役的「石頭人」Casey Stoner則分別獲得3次，Jorge Lorenzo獲得2次，至於同樣已退役的Sete Gibernau與去年意外身故的Nicky Hayden，過去也曾奪得這個獎項。

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