圖片來源：Goodyear

《Goodyear》固特異輪胎旗下產品陣容當中擔當性能胎的《Eagle F1 Asymmetric 3》自上市以來就在輪胎市場當中獲得不少青睞，隨著全球汽車市場的銷售主力轉往SUV與CUV等車型，Goodyear也在近日發表了以性能SUV車款為目標客群的《Eagle F1 Asymmetric 3 SUV》性能休旅車胎，與《EfficientGrip Performance SUV》搭配分別滿足SUV車主不同的用胎需求。

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針對SUV車款設計，Eagle F1 Asymmetric 3 SUV性能休旅車胎的研發主軸在於提升煞車效果以及最佳化全天候的操控表現。和其他Eagle F1 Asymmetric家族的輪胎產品不同，Eagle F1 Asymmetric 3 SUV因應休旅車較重的車體加入了新的Active Braking Technology輪胎技術，這項技術能夠在車輛煞車、輪胎負載增加的情況下增加胎塊的接地面積，提升胎塊的抓地力以縮短乾、濕地的煞車距離。

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另外，Eagle F1 Asymmetric 3 SUV所使用的Grip Booster Technology輪胎技術在輪胎的結構當中加入一層特殊黏著劑，讓輪胎的剛性能夠順應路面狀況改變，這項技術讓Eagle F1 Asymmetric 3 SUV無論在何種路況都能夠保持最佳的抓地力表現，因此也提升了輪胎整體的煞車性能與操控特性。

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在德國TÜV認證機構的測試當中，Eagle F1 Asymmetric 3 SUV無論乾地或者濕地的平均煞車距離都比同級表現最佳的競爭產品少了1.2公尺之多。

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV目前規劃的產品規格在18吋至22吋之間，台灣固特異預計會在今年下半年導入Eagle F1 Asymmetric 3 SUV的部分規格，詳細資訊請鎖定【國王車訊】的報導。

▼Eagle F1 Asymmetric 3 SUV高摩擦力路面的80-0km/h濕地煞車距離為22.7公尺

圖片來源：TÜV

▼Eagle F1 Asymmetric 3 SUV低摩擦力路面的80-0km/h濕地煞車距離為31.4公尺

圖片來源：TÜV

▼Eagle F1 Asymmetric 3 SUV的100-0km/h乾地煞車距離為34.3公尺

圖片來源：TÜV