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國王車訊車廠動態二輪專區 山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現
山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
/10
安全配備
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山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

Yamaha在台灣的機車銷售量可說是相當可觀,尤其是在黃牌重型機車的市場上,旗下TMAX 530車款更擁有了台灣銷售第一的稱號。如今,由於其他重型機車僅在國外出沒,遲遲未來台灣上市的情況下,據說有一款擁有321c.c.排氣量的黃牌重型檔車要敲敲登入,也就是主推北美與歐洲市場的車款《Yamaha YZF-R3》

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

雖然此消息還未受到原廠證實,但台灣二輪界中早已風聲四起,雖然落後了Honda與Kawasaki許多,不過這款《Yamaha YZF-R3》仍受到相當多的車迷與玩家期待,尤其是它採用了42hp/3.0kgm的電子噴射水冷直列雙缸引擎,算是進階級的入門打檔車款,不僅適合剛接觸重型機車的車主選購,也相當適合日常生活的代步交通工具喔!

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

《Yamaha YZF-R3》採用了321c.c.的電子噴射水冷直列雙缸引擎,不但擁有最高馬力42hp/10,750rpm,以及3.0kgm/9,000rpm的巔峰扭力值,還配備了最新科技的進氣岐管,達到最優異的燃燒效率。此外,引擎腹內有著低摩擦系數且兼具輕量的壓鑄鋁矽合金(DiASil)汽缸,搭配鍛造活塞與滲碳連桿,且在曲軸部分使用180度設計,因而不論在事低速或高轉都可獲得極佳的穩定性與平衡效果。

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

車體部分則是使用輕量化剛管材質,加上前後配重50:50及1,380mm軸距,使得《Yamaha YZF-R3》更具靈活的運動特質。而輪框也採用了輕量化的十爪設計,搭配前煞車單向二活塞與298mm浮動碟盤,以及後單活塞卡鉗與220mm碟盤,雖然感覺上對於重型機車的類型似乎有點略顯不足,但是另配上了ABS制動系統後,應能滿足到多數的車主與玩家…

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

雖然在國外另有販售YZF-R25與YZF-R6車款,但是YZF-R3算是介於兩者之間的全新設計,不僅擁有其它品牌同級距車款中的最大馬力之外,對於雙缸動力與輕量化方面也是下了一番功夫。可惜目前台灣山葉還未公開證實會引進此車款,但《Yamaha YZF-R3》還是值得各位玩家與車迷的期待喔!

山葉《Yamaha YZF-R3》將登入台灣 黃牌輕檔車王者乍現

圖片來源:Yamaha

   

雖然目前黃紅牌的車款相當繁多,但是對於較小排氣量的檔車類型就難以選擇,如今R3的出現倒是讓不少車迷期待與選購喔…

 

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