跑車精神不滅 《Jaguar F-Type》後繼車有望走入電動化

圖片來源:Jaguar
以《F-Type》為首,帶領《Jaguar》旗下車款邁向新世代以來,賽車或者跑車血統,就成了Jaguar對外溝通的主軸。包括XE、XF甚至是LSUV產品F-Pace,Jaguar莫不強調背後所蘊藏的跑車與賽車精神。不僅如此,設計總監Ian Callum也表示,Jaguar並不會放棄跑車市場,跑車也將一直存在Jaguar的產品線中。只是,在科技的發展下,Jaguar未來的跑車產品,很有機會走入電動化,包括Mild-Hybrid、Plug-in Hybrid或者純電動,都可能是未來F-Type的選項。

圖片來源:Jaguar
在Jaguar的眼中,2013年發表的F-Type是傳承1975年E-Type經典的直系傳人,也是Jaguar向跑車市場叩關的主力產品。另一方面,也代表著Jaguar走向新世代的起點,引領著包括XE、大改款XF、F-Pace與E-Pace等車款的設計走向,並透過F-Type的跑車元素,訴說Jaguar旗下產品濃厚的跑車血統。不過,由於環保風潮的席捲,還有拓展銷售量的考量,F-Type在小改款之後,也在車系中推出搭載2.0升直列4缸引擎的入門版本,讓入手門檻下探,進而吸引更多消費者關注。

圖片來源:Jaguar
但,F-Type受到的威脅不僅只有緩慢增加的銷售量,在科技的發展下,性能SUV或者跨界跑旅的崛起,也正影響傳統雙座跑車的市場。當一款兼顧空間、操控與性能的性能SUV與傳統跑車相比,或許,對於一般消費者而言,性能SUV要更具吸引力的多。只是,對於車廠而言,跑車仍舊是展現性能與設計的載台,尤其是強調賽車與跑車血統的Jaguar,更是不容忽視跑車產品。

圖片來源:Jaguar
也因為如此,Ian Callum表示,跑車並不會消失在Jaguar的產品線中。只是,未來的跑車很可能與當今看到的F-Type有所不同。當各國政府陸續訂定傳統內燃機引擎新車產品的退場時機之下,電動化已經是必然的趨勢。也就是說,未來接替F-Type的跑車產品,將不會以傳統內燃機引擎,包括2.0升直4渦輪增壓引擎或者3.0升V6機械增壓引擎為主要的動力來源。而是導入Mild-Hybrid輕型油電複合動力、Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力或者是純電動架構的電動化雙門、雙座跑車。

圖片來源:Jaguar
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

買家曝光!《Porsche》擬出售《Bugatti》股權 交易金額超過10億歐元
-

《Skoda》躍升歐洲第三大品牌 年銷逾140萬輛 電動化轉型展現強勁動能
-

《Honda》砍電動車預算 專注油電車 台本今年導入油電ZR-V與Prelude
-

Porsche 911 GTS接招!《Toyota GR GT》V8油電與全鋁車身 已在台註冊商標
-

Toyota GR GT未來能見度比超跑還低、只有少數 Lexus 展間才有資格交車
-

我獨自升級!中國六代《Toyota RAV4》繼續供應2.0引擎 換上15.6吋中控螢幕
-

不是主流,卻快到離譜:Donkervoort P24 RS 是給懂的人準備的怪物
-

徳製移動式智慧住宅!全新《Mercedes-Benz Marco Polo》詮釋Welcome Home哲學
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Jaguar Land Rover》台北旗艦展間今(12)日開幕|充電 保養維修 賞車 一應俱全
-

引「豹」超乎想像的力與美!雙座跑車《Jaguar F-TYPE》366萬元起亮眼登台
-

告別過去! 《Jaguar》官方資料全刪 新廠徽亮相 全新純電概念車Design Vision Concept 下月初發表
-

不只改車、還改觀念!《Jaguar F-Pace》小改款(一)選配近72萬的好料
-

英德聯盟合作加深 傳聞指《Jaguar》將共享《BMW》前驅SUV平台
-

【2020台北車展】小改款《Jaguar XE》攜手性能休旅《F-Pace SVR》聯袂登台
-

3馬達 千匹馬力!《Jaguar》純電GT跑車解凍中 今夏發表
-

小改款《Jaguar XF Sportbrake》優雅落網 美形英倫旅行車也要變臉

