圖片來源：Audi

對於喜愛高性能旅行車的車迷而言，2018年IAA法蘭克福車展《Audi》展區將有全新亮點，《Audi Sport》將帶來RS高性能家族起點《RS 2 Avant》的最新傳人，也是B9世代《A4 Avant》的高性能版本──《RS 4 Avant》，展現Audi新世代高性能旅行車的模樣，搭配後驅特別版的R8，帶來高性能饗宴。同時，還透過以《e-tron Sportabck》概念車為基礎植入Level 4自動駕駛輔助系統，還有採用大型豪華房車設定並搭載Level 5自動駕駛系統的兩款概念車，展現Audi在自動駕駛領域的發展進程。

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當然，對於車迷而言，最受矚目的焦點，還是Audi Sport家族的最新成員。Audi表示，在2017年IAA法蘭克福車展中，將會帶來兩款全新的高性能車產品，分別位處RS與R兩支高性能分支中。其中一款，Audi清楚的表明，正是傳承RS高性能車款起點，也就是1994年RS 2 Avant的新一代後繼車款──B9世代RS 4 Avant。雖然Audi仍未透露相關的細節，但外界推測新一代RS 4 Avant應當會沿用RS 5 Coupé的動力單元，也就是來自Porsche的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，帶來約450匹馬力的最大輸出。

▼S4 Avant。

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而另一款R家族的新成員，Audi Sport則表示會是一款Audi Sport家族中，首款採用後輪驅動設定的車款，並也將會採用限量特式車的姿態現身。由於目前Audi品牌旗下，僅有R8一款產品屬於R家族之中，再加上Audi釋出的預告影片路出了R8的車頭，也因此外界揣測這款後驅車型，應當是採用後輪驅動設定的限定版R8，或許將擷取Huracán RWD的技術資源，為R8車系帶來更具駕馭樂趣的選擇。

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除此之外，Audi這次法蘭克福車展的焦點，其實鎖定在自動駕駛輔助系統之中。將透過甫於7月11日發表的大改款A8，運用Audi AI traffic jam pilot自動駕駛輔助系統，展現首款搭載Level 3等級自動駕駛輔助系統的量產市售車款。同時，也呈現Audi運用AI人工智慧技術，以zFAS中央駕駛輔助控制系統為核心的自動駕駛技術。

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透過A8展現已準備進入市場的Level 3等級自動駕駛輔助系統之外，Audi也透過以e-tron Sportback概念車為基礎，將車長延長4.90mm，並且搭載370kW馬力出的電動quattro四輪驅動系統的Level 4自動駕駛概念車。這款採用跨介SUV設定的概念車，其所搭載的Level 4自動駕駛系統同樣以zFAS系統為和心，搭配Car-to-X物聯網技術，可以隨時偵測車輛周遭環境，並做出最適當的判斷與處理。同時，還可在130km/h的速度內，實現多車道變換的自動駕駛。

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最終極的樣貌，則是預覽未來Audi家族旗艦電動車樣貌的概念車作品，採用與A8相同的豪華大型房車格局，搭配以4組電動馬達組成的電動四驅系統，不但擁有約700至800公里的最大續航力以及豪華的座艙佈局。同時，還引入Audi AI的最終型態，也就是Level 5的自動駕駛輔助系統，只要設定好目的地，車輛便會自動規劃路徑前往，在移動的過程中，駕駛可以放心的處理其他的事務，讓點對點之間的移動更為輕鬆有效率。

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