圖片來源：Mazda

過去在日本市場僅規劃單一1.5升Skyactiv-D柴油動力的《Mazda CX-3》，受到 銷量衰退影響，日本原廠昨日正式宣佈，小改款《CX-3》追加搭載2.0升Skyactiv-G汽油動力的20S車型，並且劃分成四種等級，統一搭配6速手自排變速箱，另外還提供前驅/四驅兩種驅動方式，而油耗部分更是率先公佈以WLTC (Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle)標準測試的數據。

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此次小改款CX-3所配置的2.0升Skyactiv-G汽油引擎，壓縮比設定在13.0，略低於台灣規格的14.0，因此最大輸出也下修到148ps/6,000rpm、19.6kgm/2,800rpm，雖然帳面數據不甚亮眼，但符合日本倡導的減碳75%排放標準，同時為了貼近實際用車狀況，CX-3汽油車型亦取得WLTC測試標準認可，率先公佈WLTC-L市區油耗、WLTC-M非市區油耗及WLTC-H高速油耗三項數據。

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與日本車廠慣用的JC08測試標準相比，由歐盟所提出的WLTC測試標準，測試時會增加冷車狀態下的行駛時間比例，減少怠速運轉的時間比例，並且將駕駛員以外的乘客與裝載物品等重量全數納入考量，因此測試出來的數據更能貼近實際用車狀態，這一點可以從CX-3汽油車型所繳出的16km/L (前驅)、15.2km/L (四驅)平均油耗，明顯較JC08測試標準的17km/L (前驅)、16.6km/L (四驅)下滑感受到。

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除此之外，在日本發表的小改款CX-3，其主動安全同樣配合原廠策略，將基本型i-ACTIVSENSE主動安全科技列為全車系標準配備，內容包括BSM車側盲點警示、RCTA後向兩側來車警示、SCBS-F/R全方位自動煞車輔助、AT油門誤踩防止 (僅限自排車型)，部分高階車型另外還擁有HBC遠近光燈自動調節系統，至於其他車型亦標備ALH智慧型全LED頭燈，連同首度運用於新一代CX-5的晶豔魂動紅 (Soul Red Crystal Metallic)也一併列入小改款CX-3的車色選項，進而取代原有的魂動紅。

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