圖片來源：Daihatsu

為了因應地狹人稠的環境，加上法規所施與的優惠，讓日本汽車市場獨有的「K-Car」輕型車可說是當地最受消費者青睞的級距，且自然而然也成為各車廠間競爭最為激烈的戰場，其中《Daihatsu》更可說是在輕型車級距中有著執牛耳的地位，而近日來自日本的零配件大廠《Denso》則是宣布在與Daihatsu合作之下，成功研發出了在全球車壇中體積最為迷你的前向偵測鏡頭系統。

圖片來源：Denso

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影片來源：Daihatsu

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由於K-Car輕型車款其小巧的車身尺碼以及輕巧的身形，讓不少人對於K-Car在安全防護方面仍有所疑慮，但在日本消費者近年來對於行車安全意識的抬頭，因此各車廠莫不為旗下K-Car增添諸多安全科技，而Daihatsu在不久前也針對旗下招牌的高頂車型《Tanto》導入最新的「Smart Assist III」主動安全科技，藉由與Denso合作開發，體積僅125×35×85mm的前向偵測系統，並採用雙攝影鏡頭的配置，提供了包括前方車輛/行人偵測警示、前行自動煞車、前行/倒車誤踩油門防止、前方車輛起步偵測、車道偏移警示、自動遠近燈切換等功能，讓針對路上行人與車內乘員的安全防護，均得到進一步的提升。

圖片來源：Daihatsu

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而由於同屬《Toyota》集團的緣故，讓Tanto最新的雙生車款《Subaru Chiffon》也同樣受惠；只是在各先進國家紛紛將最新的主動安全科技列為新車款的必要配備時，臺灣市場卻還是有著許多僅配備2具防護氣囊、且ESP車身動態穩定系統付之闕如的車款，顯然就是「別人已經上太空、我們還在殺豬公」的情景，究竟臺灣的車輛相關法規何時才能跟上先進國家的腳步呢？

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