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若要說臺灣汽車市場目前最熱門的級距，當然就是離地高度高、車身尺碼大、駕駛視野也高的SUV車型。當然，SUV會紅的其中一個原因，也是因為空間運用的便利性，而這時就有另一群同樣重視空間需求，但卻不喜歡離地高度太高的消費者，轉而選擇一直以來都保有穩定支持度的Wagon旅行車型，而本篇就要來介紹臺灣市場目前低於150萬元以內的旅行車選擇，後面也將整理所有車型的車身尺碼與行李廂容積。

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之所以會將標準訂定在150萬，主要的原因就是150萬元以上甚至到了200萬元，已經是跨到豪華品牌級距，上到豪華品牌之後選擇其實更為多元，但對於大多數人而言，並非每個人都有能力負擔到豪華品牌的車款，因此本篇將重點擺放在150萬元以內的車款，目前在臺灣市場在此價位內的一共有9款車型選擇，全數均為進口車型。

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其實，旅行車的空間表現並不會輸給同級的SUV車型太多，同時也更兼具低車高、操控更好、擺放大型物品不用舉太高就能放進車廂等優勢，因此也成為許多有家庭承載需求、重視空間運用的年輕消費者青睞。

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臺灣市場150萬元內旅行車

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Ford Mondeo Wagon

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其實早在Ford福特六和導入新一代《Mondeo》之時，就傳出不少消費者的聲音希望能同時引進Wagon旅行車，但福特六和直到2017年底才正式導入《Mondeo Wagon》，提供單一2.0升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎車型，最大動力為240hp/35.2kgm，相較於同級對手，135.9萬元的售價算是稍具競爭力，但比起對手豐富的主動式安全配備，Mondeo Wagon就明顯弱勢許多。

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Mondeo Wagon試駕報導連結： https://www.kingautos.net/194303

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Mazda6 Wagon

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身為日系汽車品牌中唯二導入旅行車的《Mazda6 Wagon》，在導入前同樣擁有相當高的呼聲，隨著Mazda6 Wagon正式開賣之後也創下了不錯的銷售成績，同時他也是目前150萬元以內唯一採用柴油引擎的車款，搭載2.2升四缸柴油渦輪增壓引擎，最大動力為175hp/42.8kgm。至於今年日內瓦車展推出的小改款Mazda6 Wagon，Mazda Taiwan近期已針對Mazda6 Wagon 2.0 SKY-G汽油車型開出119.9萬元的接單價，預計最快2018年第三季交車。

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Mazda6 Wagon試駕報導連結： https://www.kingautos.net/106455

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Peugeot 308 SW

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Peugeot臺灣總代理寶嘉聯合在2015年5月導入新一代《308 SW》之後，又緊接著在2017年底的台北車展中導入小改款308 SW，只不過小改款後寶嘉聯合將308 SW的車型從先前的308 SW Allure、308 SW Allure+與308 SW GT縮編到只剩一款308 SW Allure，搭載1.2升三缸汽油渦輪增壓引擎，原廠公布最大動力為130hp/23.4kgm。

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308 SW GT試駕報導連結： https://www.kingautos.net/59239

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Škoda Fabia Combi

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現行款《Škoda Fabia Combi》在2015年時與Fabia一同導入臺灣市場販售，而Fabia Combi也是目前臺灣150萬以內唯一的B-Segment級距旅行車，全車系售價均落在100萬元以內，當時提供1.2升渦輪與1.6升自然進氣兩款車型選擇，不過到了2017年時隨Škoda原廠的動力更新步調，Fabia Combi的1.2升渦輪引擎全數更換為 1.0升三缸汽油渦輪增壓引擎，最大動力為110hp/20.4kgm。在近期的2018日內瓦車展中，小改款Fabia Combi也正式亮相，最快要2019年初才有機會見到。

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Fabia Combi 1.2 TSI試駕報導連結： https://www.kingautos.net/45507

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Škoda Octavia Combi

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目前Škoda Taiwan所販售的小改款《Octavia Combi》車型，乃是在2017年5月才正式發表，臺灣市場一共導入四種動力心臟共四款車型，而其中最入門的1.0 TSI車型售價更落在100萬元以內，最高階的性能版RS車型售價同樣落在150萬元以內，擁有C-Segment級距旅行車中最豐富的選擇，最高階的RS車型搭載2.0升四缸汽油渦輪增壓引擎，原廠公布最大動力為230hp/35.7kgm。

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Octavia Combi 1.8 TSI 4x4試駕報導連結： https://www.kingautos.net/143060--

Octavia Combi RS試駕報導連結： https://www.kingautos.net/170208

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Škoda Superb Combi

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擔任Škoda家族旗艦旅行車的《Škoda Superb Combi》，於2015年底就在臺灣與消費者正式見面，當時以旗艦車格所開出的129.9萬元起售價，可說是給予當時市場極大的震撼彈。而在目前Superb Combi於臺灣市場所販售的車型編成中，僅有菁英版、尊榮版車型落在150萬元以內，其餘車型均超過150萬元門檻，菁英版、尊榮版分別搭載1.4升與1.8升四缸汽油渦輪增壓引擎，最大動力為150hp/25.5kgm、180hp/25.5gkm。

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Superb Combi 1.8 TSI試駕報導連結： https://www.kingautos.net/110010

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Subaru Levorg

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身為Subaru Impreza旅行車版本的《Levorg》，在2015年10月於臺灣市場正式開賣，直到2017年才導入小改款車型，不過不少消費者很在意的Eyesight系統，則是到了2017年底台北車展時才亮相，成為目前Subaru在臺灣市場繼Legacy Wagon停產後唯一的旅行車，全車系搭載1.6升四缸水平對臥渦輪增壓引擎，最大動力為170hp/25.5kgm。而在近期也有消息傳出，Subaru總代理意美汽車有意在下半年導入搭載2.0升渦輪引擎的Levorg，相信會讓不少消費者相當期待。

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Levorg 1.6 GT-S試駕報導連結： https://www.kingautos.net/158802

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Volkswagen Golf Variant

圖片來源：Volkswagen

現行款第七代小改款《Volkswagen Golf Variant》與《Golf》在2017年9月正式發表，不過Golf Variant車型編成相較於掀背車型更顯得單純許多，僅提供單一1.4升四缸渦輪增壓引擎動力，最大動力為150hp/25.5kgm，不過在車型部分則是提供一般版與R-Line運動化套件車型兩種選擇，同時也是Octavia Combi的雙生車型。

Golf Variant報導連結： https://www.kingautos.net/147899

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Volkswagen Passat Varient

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在2015年於臺灣市場發表的《Volkswagen Passat Variant》，可以說是福斯原廠進軍臺灣市場的首款重點作品，不過全新第八代Passat Variant整體車型售價偏高，因此落在本次150萬元範圍內的，僅有最入門的Passat Varient 330 TSI Comfortline車型，搭載1.8升四缸渦輪增壓引擎，最大動力為180hp/25.5kgm。

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Passat Variant 380 TSI R-Line Performance試駕報導連結： https://www.kingautos.net/187684

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