能源局公佈《Honda NSX》平均油耗10.5km/L 寫下500匹以上市售跑車之最

圖片來源：Honda

日前經濟部能源局公佈了七月份進口小客車車型送測後所核發的耗能證明，其中包括限量導入的新一代《Honda NSX》，以及Aston Martin Vntage N430 Roadster、Lotus Exige Sport 350 Roadster、McLaren 540C、Porsche 718 Boxster S等車，幾乎以跑車產品居多。不過攤開數據來看，平均油耗可達10.5km/L的《Honda NSX》，倒是意外寫下一項同級之最的紀錄。

圖片來源：經濟部能源局

分析目前國內的跑車市場，將條件設定跟Honda NSX相近的500匹、一千萬以上的身價，合乎條件的不外乎有Audi R8 V10 Plus、Aston Martin V12 Vantage S、Ferrari California T、Lamborghini Huracán LP 580-2、McLaren 570S、Porsche 911 Turbo S，而動力型式多以自然進氣或是雙渦輪增壓系統為主，因此各車的平均油耗也普遍落在6.8km/L~8.8km/L的範圍內。

圖片來源：Audi、Aston Martin、Ferrari、Lamborghini、McLaren、Porsche

至於Honda NSX雖然引擎採用3.5升V6雙渦輪增壓配置，但由於多了三具電動馬達，使得最大綜效馬力可達到573hp，同時還能透過電能輔助的優勢，創造出同級之最的10.5km/L的平均油耗成績，其中市區油耗更同樣落在10.5km/L，是造就優異平均油耗的最大主因。

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根據原廠表示，NSX車主可依據駕駛的需求，在Integrated Dynamics System整合式動態模式系統中選擇四種模式，包括Sport模式、Sport+模式、賽道專屬Track模式，以及純電驅動的Quiet模式。

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因此當切換至Quiet模式時，系統將先行關閉引擎由個別負責驅動左右輪的TMU (Twin Motor Unit)雙電動馬達提供起步加速的動力，即便引擎介入後運轉的最高轉速也會被限制4,000rpm以內，同時9速DCT雙離合器自手排變速箱還會配合引擎，盡量維持在較高的檔位以降低轉速，進而達到節省油耗的效果。

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